団 長のブログ一覧

先日５ドアセダンを偵察に行ってきた。

その前に５ドアセダンの基本的な仕様を。
搭載エンジンは４Ａ－Ｅ・３Ａ・１Ｃの３タイプ、形式はそれぞれＡＥ８２・ＡＥ８１・ＣＥ８０。
またブレーキはフロントディスクのリアドラム。
この車体だと国内にＧＴは無い(輸出仕様には設定がある地域も。因みに北米向けには設定は無い)

さて、この車はネットで見てるだけでは要点を得ない内容だった。
ＡＥ８１って謳っているのに排気量１６００ccだって記載したり、有り得ない４輪ディスクブレーキとか言ったり。。。
ん～、見に行った方が早い。

と言う訳で仕事終わってから友人を拾い、小田厚・箱根新道を通り一時間ちょっとで三島市内に到着。
店に着くとありました！５ドア！！

第一印象「。。。」

「え？これ？」外装ヤレヤレであり、サンルーフも可動ながら錆が。
しかも車内もかなり独自の改造が。。。
次に例の問題点、フードを開けると４Ａ－Ｇが！
しかもリアのアルミから覗くディスク！！
実に公認済みの‘ＡＥ８１改’だったのだ。

さぁ困った。
困ったけど、これを逃すとまずいよなぁ。。。
しかし、初めて自分の手で開閉したリアゲート、感動したぁ！

画像は４Ａ－Ｇの収まる５ドアセダン。