団 長のブログ一覧

年の瀬に納車されたＣ８。
その少し前に親切な長野ドナーのオーナーから「もしかしたら年明けにも潰しますが、まだ取るパーツあります？」と連絡があった。

Ｃ８の事もあったので返事保留の上で現状を確認すると、内装・外装予想以上に部品を交換しなければならない所が。。。
もしＣ６から部品を流用すれば程度の悪くないＣ６を売却となった時に欠品が出てしまう。
と言う事で、先方に連絡して最後の摘出に行ってきた。

今回の一番の目的はリアバンパーと運転席のドア（ヒンジ）。
Ｃ８は例によってバンパーを黒にしたいが、Ｃ６のを使うとあっちが赤白になるし、ＵＳバンパーが入手出来ない内は予備がなくなってしまう。
気分でフルカラーにしたくなってもいちいち塗り替えでは面倒な話だ。
また、Ｃ８は運転席のドアが建てつけが悪くガタガタだ。
良く確認するとボルトが緩んでいるとかではなく（最初はそれくらいに思っていた）ヒンジの繋ぎ自体が偏磨耗している。
あとはルームミラーや天井の取っ手等、現状で他車の部品を利用しているパーツの確保だ。

ついでに流用？の助手席の始末。
フロントバンパー・ダッシュ等の内貼りも変えるので捨てるつもりだったが、忘年会等で時間がなく外せなかった。。。

○摘出品

　リアバンパー
　ドアヒンジ×２
　ルームミラー
　アシストグリップ（天井の取っ手）×３
　リアドアノブ×２
　ドアロックストライカ×２
　キー＆シリンダー
　プラグコード
　プラグコードホルダー
　リアブレーキパッド

○摘出断念品

　マフラーリアタイコ
　フロント右ドア
　リアドアのガラス×２

以下、摘出を断念した理由。
マフラーはボルトの固着で作業環境から断念。。。
ドアはヒンジを取るのに外したが、車載状態では見えなにくい所に錆穴が。。。
リアドアのガラスはサッシをバラスのが面倒だった（あんまり逼迫してないのか）

○廃棄品

　車種不明の助手席

と、有意義な一日でした。今回は友人に車を出してもらい行楽気分で出掛けたので楽しかったかな。
話相手が居るだけでうんと違いますね(笑)
ただそこは長野、ラジアルで行くのは最後のチャンスだったかなぁ。
幸いにも晴天２日目だったから良かったけど（その前は雪だった）残雪もあり天気如何ではチェーンなど面倒な話に。
しかし極寒の中での作業、「ま、いいかぁ。」と見切りを付けるのは早かったです！

画像はリクエストのあったリアの様子(笑)