団 長のブログ一覧

２日間の長～い前置きにより、やっと夏休みの続きを書けます(笑)


夏休みは結局、土曜日に家族サービス、日・月は雨天だったので残りは２日となりました。
火曜日（１日）から娘は幼稚園でしたが、初日は半日と言う事から更なる家族サービスで、白鳥の遊覧船に乗って貰いにお隣山梨の避暑地へ。
この追い討ち家族サービスで、休みの最終日（２日）は好き勝手に出来ます(笑)
文句は言わせません！


ここから本題。
金曜日（２８日）は予想外の半日出勤でしたが、帰宅し仕事着である事から久々にＣ８の作業を開始。
そうです１２年来の悲願、顔面移植です！
ただそこはマイナー車、身近にやった人がいなければ、情報もありません。。。
以前パーツカタログで調べたらラジエーターアッパーサポートが違います。
なので、問題はそれがセダンのままでフードが閉まるか否か。。。
最早自分でやらなきゃ先には進めません！


この日はまずフェンダーを取り付けました。
とは言っても仮ですが。。。
当然事前に比べてあったので、フェンダーはすんなり付きました。
が、早速問題、、、セダンよりＦＸの方が２センチ位フェンダー先端が低い！
フードがセダン用のままだと、閉まっているのに開いている様子(笑)
取り敢えずこの日はもう夕方、家Ｐじゃないし週末は台風だって事でこのまま放置。


火曜日、娘が半日幼稚園の間にフードを交換。
一人だとやはりしんどい。。。
しかし、せっかくフードが無いので、有るとやりにくいワイパー周りの手入れもしました。
こういう時は時間の経過が「えっ？もう時間？？」と早いもんです(笑)
昼に近くなったので作業をひとまず終了！
「あれ？ん～！閉まらん！！」
ま、まぁ良い、ひとまず終了。


家族で遊んで来て、夕方から再度「閉まらん！！」原因の究明。
フードロック等を全部外したら閉まりましたが、これではロックが出来ません。
Ｃ７から外してあったＦＸのフードロックサポートとＣ８のそれを比べたらなるほど違います。
先に触れた２センチ、正にここフードロック取り付け部も２センチＦＸの方が低い。
＝逆にセダンのラジエーターアッパーサポートに開いているフードロック取り付け位置は２センチ高い事に。。。
ロックサポートは幾つか有ったんで、切断⇒合わせ部分の塗装剥離⇒パネルボンドで接着⇒塗装と部品をワンオフ。
また、フードロックも何とかネジで留まる様に予備のあるセダン用を加工（ＦＸ用は勿体無い！）し、晴れてここに無事移植が完了しました。


これから再度バラシて、各部の処理・調整を経て本取り付けをと思ってます！
問題点は、アッパーサポートが違うので普通にフードサポート（支えの棒）を収めるとフードが閉まらない事。
まぁ、これはいずれ対策を。
高級車みたくダンパー付けてもいいし、クスコのボンネットを誰かがくれてもいいし(爆)
まぁ、当分は外しておき、フードを開けるときは車内から持っていきます！！


因みに、ちょっと前にＦドアの交換が出来なくて嘆いていたのは、顔面移植＆ドア移植で車の半分が０４１になり「ハーフぺンで済ませよう！」との考えが頓挫した事。
顔面移植の必要性は、ＦＸの顔面を移植すれば軽量パーツ（絶版ＦＲＰボンネット）の導入の可能性があるからでした！
まぁ、実益のみならずＦＸの顔が慣れ親しんでいて、好きな事には変わりはありませんが(笑)


何にせよ、久々にＦＸが帰って来た様で嬉しいです。
新生？Ｃ８を宜しくお願いします！