団 長のブログ一覧

殆どブログを更新出来ず１月も終わろうとしてます(笑)
全く早い。。。

最近はＣ６～Ｃ８、長野ドナー、岐阜のなべさんからの提供部品を程度によりＣ８用・Ｃ６用・予備若しくは加工・廃棄と振り分ける作業をしている。
これをしないと自分の部屋や庭に８２の部品が山積みで、取っておくもおかないもさっぱり片付かない。
これらが原因で部屋に入りたくないのでＰＣもなかなか見れない。。。

当然並行してＣ８の正常化も。


昨日は雨天で仕事が休みだったんで、なかなか出来ない配線の引き替えをした。
私の計画に従い改良を。

まず、リアコンビの変更計画とＣ８現在の配線の適当さに嫌気がさし、手持ち４ドア用とＨＢ用のサブハーネスを使ってサイドマーカー配線も組み込んだ一品を製作。

次に、フロントコーナーもサイドマーカーを組み込むので、これまたＨＢ用のハーネスを使い５点のリレーをかます様にした（日本の法規に合致する様にスイッチング可能）

その他、去年秋に途中だった運転席のドアロック用配線と３ドア用コントロールスイッチ等の引き替えの続きと、純正デッキ用に新旧コネクターアダプターの製作。

配線図、ハンダ、収縮チューブ、ギボシ、予備コード、電工ペンチ、カッター等仕事じゃないのに仕事だったような充実感？疲労感？


しかし、Ｃ８は内張りやシート等殆ど付け替えでゴミも正月に５袋、こないだ３袋と出ました。
各部外装部品の再塗装や、今回の配線、正常化に手間がかかり愛着もひとしおであります(爆)

画像は完成した配線群で、上がリアコンビ用、左二本がコーナーマーカー用、次がアダプター（これはまだ未完成）、右がスイッチとドアロック配線です！

皆さんお久しぶりです。
今年も宜しくお願い致します！

ここ最近はＣ８の正常化とＣ７（スパシオを格下げでＦＸが名誉？命名に）の嫁入り支度で非常に多忙だった。
先月Ｃ８の購入が決定的になり置き場も無いので、直ぐ心当たりのあるお友達に打診したところなんとか契約成立。
それ以前から融通してもらう予定だったＦＸの部品をＣ７から撤収する事で値段的にも折り合いが付いた（実際は当初の予定以上）
その人はＣ７をレース車両にしてしまうのでモノコック以外には興味が無く、また私はＣ８の正常化等に部品が欲しい訳で思惑が見事に一致。

Ｃ８納車時には「下取り査定等の可能性があるかも」と乗れる状態にしてあったので、交渉成立後の今度は解体作業になった。
しかし日曜日も半分しか使えなかったり、日中の短さから作業が難航。
最悪、職場から昼休みに家に帰って２０分作業等の日が続いた。

その甲斐あってなんとか本日作業が終了。
無事に嫁入りさせる事が出来ました。
因みに譲渡先はマイ友の‘岐阜のなべ’さんです。
遠方から積載で引き取りに来て貰いました！
一言「ありがとうございました！」

画像は正に積載まで移動する直前の様子！！