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2009年04月21日 イイね!

。。。

。。。今週末26日、USDM聖地三重にて待ちに待ったイベント‘USDM jam ver.6’が行なわれます。
「天気が微妙だな。」と再度主催者のHPを見ると、いやよくよく見ると15日迄にエントリー〆切との事。
「だ~!エントリーフォームに記載して、参加費共々入場時じゃないの?」
全く勘違いってか思い込み。。。
「。。。」
「ど~すんべ?」
8系での参加を楽しみにしてたのにがっかりだぁ。。。
C8を入手してから決めてた事案なのに。。。
また〆切かぁ。。。
困った。。。


画像は雑誌に載った初回の様子。
この時82セダン(私はまだFX乗りだった)が出展されてます。
Posted at 2009/04/21 19:58:20 | コメント(7) | トラックバック(0) | | クルマ
2009年04月20日 イイね!

正常化(外装編5)。

正常化(外装編5)。リアサイドマーカーの処理は無事に完了しました。
左右共に.5ミリレベルで同じように付きました(位置合わせ:上=プレスライン・横=テールレンズ取り付け縁)。


次の問題はサイドステップ。
アーチモールを黒に交換するので、これと連続するステップもフラットブラック仕上げ。
ステップを外しても良いがジャッキアップポイント全滅。
レスにすると横から見てこれらが目立つ事から装着の方向で。
画像を見れば分かるが純正ステップは3ピース構成で、この一番後ろ(リアタイヤの前)はアーチモールに続く様に3HB用を加工予定。
国内にはドア2枚用のステップしか無いが、ドア4枚用が南アフリカのFXに存在するのを知ってしまったので。。。


ただ、この部品が完成するまではステップレスか画像のパーツで過ごす予定です(笑)
その他、只今ゲートの鈑金(二ヶ所)も進行中!
ん~、フロントドア交換で大体外装の正常化は完了かなぁ。。。
一応「購入時にこのレベルだったら」ってのが正常化の趣旨なんで!


画像はだんだんとUSになってきた‘カローラLB’。
Posted at 2009/04/20 15:29:35 | コメント(8) | トラックバック(0) | MY81(C8) | クルマ
2009年04月17日 イイね!

お宝。

お宝。先週の日曜日、イベントにてお友達から貴重な品を二つ頂きました!


その一つが見ての通り、デジパネです。
コレを手にするのは初めてなんで、配線を製作して付けてみたい気がします。
コレを付けたら、ガキの頃うちで乗っていたソアラ(MZ10)を思い出すだろうなぁ。
まぁ、あくまで実動じゃないと思い出しませんが(笑)


もう一つはまたの機会に~!
Posted at 2009/04/17 18:26:38 | コメント(9) | トラックバック(0) | AE82関連 | クルマ
2009年04月15日 イイね!

正常化(外装編4)。

正常化(外装編4)。車と言う物、やはり人の目に晒されている一番はなんと言っても外装!
乗ってる本人も気になります。
C8は正に乗る気にならない外装だったんで一刻も早く正常化を(笑)


C6のFバンパー、日曜日の朝迄は再塗装の上でC8に移植が完了済みだった(昨日には再度移植完了)。
前後バンパーが艶消し黒になり、グリルやレンズ類等は交換済みのC8。
厳選したリボンやシール、キャリアによってUS現地の小僧サーファーの足仕様に。
タイヤを外して捨てる予定だった101純正アルミが、かえって適当さが出て良い感じ(とは言っても鉄擬きラップが完成すればタイヤ組み替えで捨てますが)。
そんなんで、現状は多少のサビも足に使ってる風で様になってきた(しかしここは日本、梅雨の前には板金だなぁ)!
ただ、その中で気に入らない点が一つ。
サンルーフのサビより気に入らない点、それはリアサイドマーカーの位置。
しかも物が微妙に違う。。。


現地の実物LB(5ドアの事)は見た事なくても、カタログやネットで知識として知っている以上変えない訳にはいきません!
マジックで手持ちマーカーのベースパッキン片手に印しを付けたんで「こんだけずれてんぞ!」と分かります(笑)
見ての通りなんで位置を変えます。。。
現車確認時に「?、位置が。。。」と思ったんですが、どっちみち傷物なんで穴あけは苦になりません!
しかし、とうとう鈑金関連をやらないといけなくなりました。。。


このネタ、ジャンルはボディー穴あけなんで車体編でも良かったんですが、マーカー取り付けの付帯作業なんで外装編にしました(笑)


画像は「位置違うよ~(怒)」
Posted at 2009/04/15 15:32:36 | コメント(4) | トラックバック(0) | MY81(C8) | クルマ
2009年04月13日 イイね!

OLD CAR FESTA in SOLEIL vol.2

OLD CAR FESTA in SOLEIL vol.2昨日の日曜日、予定通り参加してきました。


前回の本牧のリベンジに、我がCシリーズを2台持って行く予定で色々作業しました。
C6は‘J’、C8は‘US’での参加を企てていたのですが、前日の夜に一緒に参加予定だった友人が風邪でダウン。。。
「うぉ~!今回も3台見送りかぁ~!!」
「誰か代理を?いや、しかし、もう時間が遅い。。。」
結局、どっちで行こうか散々悩んだ挙句、せっかくイベントに参加するからと3月にナンバーを切らなかったC6で行く事に。


お陰で、計画急変に伴う作業と洗車を早朝にやりました。
朝4時に起床し、上記の作業を消化し、前回のFXの方(みん友‘jetpro’さん)と現地の近くに8時半に待ち合わせ。
揃って会場に出発!
やはり兄弟車、並べるとウキウキします(笑)


会場に着くと、話も簡単に済ませ場内をササ~と見物。
行ってみて会場のスペースから展示応募が直ぐ打ち切りになった事がわかりました(出展しようとしたら既に応募打ち切りだった)
「畜生、8系3台並べたかったのに。。。若干空いてるじゃん、並べさせんかい!」
あ、お気に入りはフォトギャにアップします!


9時開始でしたが10時には既に飽きました(爆)
飽きた以上、駐車場を見物。
こういうイベント、駐車場も見逃しちゃいけません。
私の車を見物している人がいましたが、この方は我がカローラのライバル‘トラッドサニー’のオーナーでした。
このサニー超綺麗でB12の初期形のターボ車、私もこればっかりは設定があった事すら知りませんでした。
この人と暫く話していたらまた人が寄ってきました。
どうやら7系のバンのオーナーの様子。
暫く気付かなかったんですが、この方が話しかけてきて(それでも少し?と)みん友‘バン使い’さんと判明!
いや~、これは嬉しい出会いでした。
以前のブログ「告知」のコメントで「富士ジャンボリーに行くか、こっちに行くか」と言ってましたがまさか来て頂けるとは!
だって静岡からはるばる5ドアを見に?
まぁ、5ドアを出せなかったんで申し訳なかったんですが。。。


結局、昼位に帰ろうかなぁと思っていたのに気づけば夕方3時。
楽しいと時間はすぐに過ぎますね!
バン使いさんと共に会場を後にし、高速をご一緒して帰宅しました。
因みにバン使いさんは数少ない、FFを相手にしてくれるFR乗りです(笑)
今回参加されたみなさんお疲れ様でした~。


画像は、同世代のカローラ「FX・セダン・バン!」
Posted at 2009/04/13 20:58:19 | コメント(9) | トラックバック(0) | オフミ | クルマ

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「246、渋滞がヤバい。遅刻確定(泣)」
何シテル?   12/08 09:54
1994年にAE82カローラFX-GTを購入して以来、82各種ボデー9台(と92を1台)を乗り継ぐ無類のAE82好き。 2017年久々にFXのオーナー...
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