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ＮＡには普通付かないんですかね～？。
良く判ってはいませんが＾＾；；。

延べ時間的にはそんなに掛かっていませんが
時間が出来た時にちょこちょこ弄ってましたので、
出来上がった時はちょっと、
いや～～、かなり！！、
盛り上がっちゃいました＾＾。

インタークーラー部、
目隠し処理が面倒になり始め
仕上がりは今一です＾＾；。

どうしようも無いようです（ＴＴ）。

インプやフォレスタで実際に壁にぶつかった先輩達がいるとは
ちっとも知りませんでした。
AJ5さん色々ご教授有難う御座いましたm(__)m。

ＧＨ８のスピードメーターから
インフメーションメーターに送っているデーター（Ｉ／Ｆ？）が
型によって変更になっているようです。

BP用を使用すれば若干の仕様違いは有るものの
表示出来るようです。

電気配線図が同じなら部品構成（部品の仕様）も変更になっていないと、
昔ながらの考えはもう通用しないようです（ＴＴ）。

インフォメーションメーター基板を見ると
外部端子まで来ている配線で、
コネクターから外部は配線しないようになっている端子が有り、
その辺を使用すると逝ける様な気もしないではないですが、
書かれている記号がPON、OFFと解らない信号なので、
恐ろしくて手が出せません凹。（←意気地なしです）

最近の車の電気系はもう素人では
まったく手出しが出来ませんね。
残念ですが改造云々どころではなく、
部品（内容）の足元にも近づく事が出来ません。
乾杯です。
あ！、
いや完敗です。

やはり取敢えずは燃費計、外気温度計はなしのようです。
社外品でＳＳＭて面白い物有る様なので
それを購入して装着も面白いかな。