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イイね!
2011年05月26日

スイフト感想

スイフト感想 SX4を車検に出しました

代車としてあてがわれたのが現行スイフトです

走行4000キロにも満たない車です 当然新車の香り・・・

スイフトは雑誌で見て「うーん内装がSX4を超えている」
「テレスコがついてる!」等の印象しかありませんでした

実際に乗ってみて もう そのまんま(笑)
テレスコがついていることでポジションがすんなり決まります
やはりテレスコは標準ですよ必須ですよ・・・
昔みたいにステアリングを交換するのが大前提?な時は「ボス」で調整してましたけど エアバック当たり前~ の時代では
コレが無いとつらい

それにAピラー 余計なものがついているSX4に比べ悔しいぐらいに良く見えます(T_T)
ドアミラーの位置も絶妙な位置に配置されて好印象
足回りも重心が低いのも手伝い 妙な横揺れなどはなくイメージした舵角一発できれいにラインをトレースします

シートもSX4並みに大きく インパネの造形も安っぽさを感じないものです(ただし触ってはいけません(笑))

そう 良くできています

しかし この出来と比べるとエンジンが非力です
必要十分とはおもいますよ ただね加速感と感覚に微妙ではないズレを感じるんですよね
そりゃこの排気量です SX4に比べてもいけないですけどね
抜きに出たときや前車との間を詰める時 ハーフスロットルでは加速しね~
 ドン!と踏まないといけない

でもこれって スイスポがでたら おお化け するゾー
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/05/26 23:02:04

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この記事へのコメント

2011年5月27日 0:33
この試乗記、某氏が聞いたら泣いて喜ぶでしょう。
私は旧型も含めて乗っていないのですが、あちこちで評判のようですね。
このシリーズとしてはスイスポこそ本命ですか、、

(HP10との相対比較でしか測ることができない身になってしまっているので、次はHP10比較もよろしくお願いします)
コメントへの返答
2011年5月29日 10:12
og@さん どうもっす

車検中の代車ですからわずか2日でサヨナライオン でしたけど 好印象でしたよ  HP10との比較はむりです HP10は頭の中で美化されていますから(笑) 小回り効くところかな・・・いいところは。あと燃費がいいとか
AVEで15.5キロと表示されていましたよ(最初はね) 返すときには15.0でしたけど(なぜでしょう?(笑))
2011年5月29日 13:46
近代的なコックピットですねぇ~
P10と比べたら・・・・陸蒸気と戦闘機・・・・。
AVE何て機能ありませんし~(笑い)
コメントへの返答
2011年5月29日 18:10
SUZUKIさんは 赤がお気に入りのようです((笑))

≫陸蒸気と戦闘機

そんなに変わらないって!
三笠と大和くらいの差しか(笑)

AVEは燃費計のアベレージ表示ですよ

プロフィール

「あずき色 http://cvw.jp/b/205633/48586702/
何シテル?   08/07 19:50
SX4→エスクード→フロンクス 立派な感染者だな

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