缶こーひーのブログ一覧

エアフィルターに葉っぱやら虫やらが付いていたので
トントンとエアフィルターをコンクリートにたたきつけてたら
折れた！

純正もすぐ折れたけど　これもダメかorz

あれっ　ユピテルは？レーザーは？（笑）

買い取り店で売っちゃいました

というわけでセルスターに戻したと。

何だろうなぁ　警告の仕方　ロースピードキャンセルの自由度のなさ、
私の環境では　レーザの誤作動が多いことが重なり
まだレーザーは不要ということで　慣れ親しんだセルスター機に戻したと。

最新機なのに　買い取り値が　1店目3000円！（売らん！）　2店目11000円ということで売っちゃいました　ヤフオクやメルカリならもう少し高値・・・だろうけど面倒なもんで
まあ　何事も新製品に飛びついちゃいけないということかなぁ

レーダー探知機の接続で　電圧とアンメーターを表示させている
さすがに充電「制御」車なので　アクセルを踏めば充電が増える（アンメーターがプラスに振れる）という単純な動作をしてくれない

ほぼほぼ±０のあたりで表示していて　電圧も12.5～13.5Vあたりで微増減するくらい
ただ　アイドリングストップすると　当たり前だが激しく動く　セル始動時に大きくマイナスに振れる（そりゃそうだ）し始動直後は
そりゃもう派手にプラス方向に振れる（使った分充電してる）

３５００rpmくらいで加速してるとそれなりにアンメーターがプラスに振れているがすぐに安定して「制御してるなぁ」と実感
また　信号手前等でエンブレで減速時にもプラス方向に振れて充電してるのがわかる