缶こーひーのブログ一覧

ドアに使った　インテリアスリムモールが余っていたのでダッシュボードにも追加してみた　　ここはドアと違い隙間が少ない。 がんばって下の直線部だけに施工。　　Taka-23さんとは被っていない(笑)
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私はレー探をOBD2で接続して待ち受けを速度とエンジン回転を表示させている トンネル内でも速度計は機能するのでOBD2からの信号で表示しているようだ。 基本、車のメーターも車速信号を可視化しているはずなので「信号だけ」なら同じ表示をしそうなもんだが　実際は車のメーターが+５ｋｍ/ｈで出る これ ...
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いやー　暑くなってきましたねぇ　　 ということで　ファンヒーターと加湿器を屋根裏に移し 扇風機を出していたとき　薄暗い奥の方から 「オイ！ここから出せやぁ～　(-_-)/~~~ピシー!ピシー!」 と言われているような気がして振り向くと、そこにはくたびれた段ボール箱がある なんだっけ？と引きずる ...
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エスクードになり　初めての「プッシュボタン」による始動の儀式に変わったのだが 　ギアをPにして　ブレーキを踏み込み　ボタンを押す ただこれだけなのだが　ブレーキの踏み込みに問題がある。 頭ではわかっているが　始動前はブレーキが重い　ゆえにエンジン始動をミスるときがある　脚力がある方ではないが踏み ...
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エスクードの６AT　足先一つで結構高回転を使えるのはイイのだが　シフトダウンしたいときパドルシフトがいまいちしっくりしない やはり　ステアリングより　シフトレバー付近での操作の方がいいよねぇ 昔のプリメーラのハイパーCVT-M6　や　SX4のゲート式ATの方が「行くぜ！」と「やる気スイッチ」を ...
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箱根の山道（箱根新道）を頂上から降りてくるとき、今までエンブレを使って降りてきたが　前車とギア比が合わないとき　ちょこちょこブレーキやアクセル操作が必要だったが　ACCを作動させると楽ちんだわぁ でも　ふと考えた　ACCで減速したとき ブレーキで減速調整してるのか？ ギアを落として減速調整してる ...
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SX4のときにつけていた　SEIWA　のF221（フリースタイルLED 4連）を移植 多少くたびれていましたが問題なく点灯 今時のきらびやかな製品とは違いますが　「調光ができる」ことと貼りやすさがあります 　控えめな性能ですが足元のイルミにするなら充分です　4本あるので　全席の足元を青くすること ...
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西伊豆スカイラインまで走りに行ったときは 一般道（往路） バイパス （東名）横浜町田→長泉沼津 伊豆縦貫自動車道（往復） 伊豆中央道（往復） 西伊豆スカイライン 国道1号 箱根新道 西湘BP（大磯西まで） （復路）一般道 合計で267.7ｋｍだった ガソリンを入れてすぐ表示をリセットしてスタ ...
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GW後半に襲い掛かる　国の刺客！ 今回からは1600ccなもんで39,500円 SX4は1500ccだったから34,500円だったのに　わずか100ｃｃの差で5,000円のアップ だからこのクラスは不遇なのだ　2000ｃｃと変わらんのだから とりあえず納めてきたが　なんだかなぁ
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fogのバルブをHIDにしてしばらくたつが、洗車時にふと気づいた。 あれ？レンズがおかしくね？　表面は平気だけど・・・ 曇っていてクリアさがない ヤバい　ひょっとして溶けた？( ;∀;) やはり純正ユニットにHIDは厳しいのか？（W数は落としたのだが） 失敗したかなぁ　LEDの方が良かったかな ...
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