缶こーひーのブログ一覧

ちょっと度数が高いかな
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先週の雪かきのあと 「もう　2度とねーよな　こんな雪」 「そーだよなぁ　雪国じゃあるまいし」 「東北は大変だよなぁ　少しは気持ちがわかるよねぇ」 すいませんでした＞雪国の方　 私たちが甘かったです　天罰を食らいました ぜったい今回のほうが酷い　雪は重いし量は多いし　雪をどかす場所ないし スタッ ...
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すっかり　雪のハイルーフ状態(笑) ボンネット上で積雪22センチ
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買ったっきり　つけてなかったけど　とりあえずつけて　点けてみた ドアスイッチから配線を取出し　リレーをかまして完璧！とおもっていたけど　なぜか作動しない　 くやしいから　バッ直でとりあえず配線して点けてみた　あとは暖かくなってから(笑)
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≫プラシーボ効果で　きもち振動が減った？　エンジン静かになった？　くらいかな. 改めて感想を書くとプラシーボじゃ無く 明らかに振動が減り静かになっている（笑） パワーが上がるようなことはないけれど。
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走行距離45000弱　説明書によると　まだまだ持つ純正プラグ。 でも　なんかしてみたくなるのだ(笑) ということで　プラグを発注。ありがちなBKR6ERX-11Pをチョイス ねじをチョチョイとはずして　普段まったく見えないヘッドカバーと御対面。 こういう作業でねじを緩めると塗装まではがれるのが ...
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シートのねじを外して　スペーサーをかましてみた SX4のシートリフターって上げると尻のほうだけが上がるような気がして 前下がりになるような変な感じでポジションがいまいちしっくりしない そこで強引に１０ミリのスペーサーをかましてみた 写真の通り　浮きまくっているが　標準より長いキャップスクリューを ...
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はずしてみたら　M8じゃんコレ 要は簡単にはずしてほしくないのでトルクスにしているだけか。 ちなみに首下は25mmかな　手持ちのネジとピッチが合っちゃったから M 8 ×P 1.25 か　 レールを固定する長さがギリだから小細工するとしたら　長さを考えないといけないな。
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ちょこっと　シートのネジをはずして見たい衝動に駆られたけど　良く見たらトルクスネジじゃんコレ　　自分が持っているのはトルクスレンチで　いわゆるオス（笑）のほうなのであわないorz メスのほうだから　調べて見たらE10というのが該当するらしい。 ホームセンターじゃ見かけないので　密林でポチッと購入 ...
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PAでこんなのがいた 販促車みたいだけど　リポDも負けずに作って欲しい（笑）
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