缶こーひーのブログ一覧

ついに見た！　　きっとフェラーリより珍しい（笑）
新型S-CROSS（注：エスクードも珍しいが）が目の前を通過。
白いボディがまぶしかった

ルーフにどこかのルーフボックスが付いていて似合っていたなぁ

前回55555を撮り損ねたので　絶対次のキリ番は撮ろう！6万キロを待ち構えていたが、今回は運よく　スーパーの駐車場でその時を迎えた（多少は狙ってスーパに行ったのだが（笑））　おかげで携帯のカメラでもきれいに撮ることができた。

次は６５０００キロかな　６６６６６キロかな

この車になってから　初めてブレーキランプのバルブが切れた(ブレーキ用）。

このまま普通の電球を入れてもいいのだが、ちょっとおごってLED（T20)をポチッてみた。　

SX4はバルブ交換で、いちいち「レンズユニットをごっそり外す」のだが、これが初めてだと固いんだよねぇ。
　ネジ2本外したらユニットを後ろ方向ににずらすだけなんだけど…
手のひらが吸盤にでもなってればいいのだが。

とりかえても　後ろの車両にLEDだぜぇ　と認めてもらえないのが悔しい(笑)

写真は昼間なので見えにくいど　ちゃんと見えます(暗くはありません）

ドライブシャフトのブーツ交換でSX4を置いてきたけど　やっぱり代車はスイフト(笑)

今回は珍しくオーディオ付き　ラジオが聞けるだけでもうれしい(今まではほとんどオーディオレス）　走行距離も恐ろしく少なく　数値上トリップメーター値と勘違いしたほどの数値（７5キロくらい）のド新車

グレードは低いがエネチャージ付き。まあ車検時に借りたJスタイルとくらべ質素だが関係ない。
平坦路では安心感で小回りも効いていいね！(しかも結構速い）
上り坂で加速したいときは　「オラにもっと力を分けてくれ！」状態になるけど(笑)

ただ、純正装着タイヤエコピアが結構うるさかったりしたなぁ

車検時の点検で問題なしと判断された　ドライブシャフトブーツ。

保証が切れたころに亀裂が入るというお決まりの法則が発動。
助手席側の車体側が切れてました。　タイヤ側も交換の予約をいれてきました

福沢さん　さよーなら

まあ実際は今度の週末に入庫ですけど週末にはスイフトに浮気の予感（笑）

ディーラーは私が普通車だから　スイフトかソリオしか貸してくれない　私はアルトでもワゴンRでもランディでもかまわないのだが

そういえば　ビターラは来月発売だそうです（予定）テンロクのATらしいと聞きました。
しかもS-CROSSと同じく輸入！　ソリオみたいな装備は皆無なんだろうな