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SX4を車検に出しました

代車としてあてがわれたのが現行スイフトです

走行４０００キロにも満たない車です　当然新車の香り・・・

スイフトは雑誌で見て「うーん内装がＳＸ４を超えている」
「テレスコがついてる！」等の印象しかありませんでした

実際に乗ってみて　もう　そのまんま(笑)
テレスコがついていることでポジションがすんなり決まります
やはりテレスコは標準ですよ必須ですよ・・・
昔みたいにステアリングを交換するのが大前提？な時は｢ボス」で調整してましたけど　エアバック当たり前～　の時代では
コレが無いとつらい

それにＡピラー　余計なものがついているＳＸ４に比べ悔しいぐらいに良く見えます(T_T)
ドアミラーの位置も絶妙な位置に配置されて好印象
足回りも重心が低いのも手伝い　妙な横揺れなどはなくイメージした舵角一発できれいにラインをトレースします

シートもＳＸ４並みに大きく　インパネの造形も安っぽさを感じないものです（ただし触ってはいけません(笑)）

そう　良くできています

しかし　この出来と比べるとエンジンが非力です
必要十分とはおもいますよ　ただね加速感と感覚に微妙ではないズレを感じるんですよね
そりゃこの排気量です　ＳＸ４に比べてもいけないですけどね
抜きに出たときや前車との間を詰める時　ハーフスロットルでは加速しね～
　ドン！と踏まないといけない

でもこれって　スイスポがでたら　おお化け　するゾー