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缶こーひーのブログ一覧

2011年05月29日 イイね!

ナビ帰還

いやー 立て続けに 福沢さんが飛んでいくぅ~

税金、車検、ナビ修理~♪(T_T)

というわけで 製造者の見事なタイマー処理にまんまとはまって壊れたナビが帰還してきました 約2万3千円なり~
チューナーパックの交換と相成りました 故障部品も同梱されてきたけど コレが工賃込みで2万円ねぇ うーん という感じ

依頼店で「お持ち帰りなんですか?!」というようなことをいわれたけど いまは自分で取り付ける人が少ないんだなぁと(こんなのつけてもらったらまた一人飛んでいくじゃないか!)実感しました

こりゃ カーショップで「ワイパー交換のお客様 作業が完了~」なんて放送が流れるわけだ。
Posted at 2011/05/29 10:30:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月29日 イイね!

なにごともなく

SX4が車検から戻ってきました
本当に何も無く・・・

まあ初車検で いろいろ問題があることのほうが問題だけど

いちおうATF交換とA/Cのフィルターは交換したけど 
なぜかATFの交換は最初「えっ?」みたいな顔されたけど 初車検で取替えるのは珍しいんか? 気持ち的には毎年変えたいぐらいだけどなぁ

やはりAピラーの死角は大きい(T_T)
Posted at 2011/05/29 10:22:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | SX4 | 日記
2011年05月26日 イイね!

スイフト感想

スイフト感想SX4を車検に出しました

代車としてあてがわれたのが現行スイフトです

走行4000キロにも満たない車です 当然新車の香り・・・

スイフトは雑誌で見て「うーん内装がSX4を超えている」
「テレスコがついてる!」等の印象しかありませんでした

実際に乗ってみて もう そのまんま(笑)
テレスコがついていることでポジションがすんなり決まります
やはりテレスコは標準ですよ必須ですよ・・・
昔みたいにステアリングを交換するのが大前提?な時は「ボス」で調整してましたけど エアバック当たり前~ の時代では
コレが無いとつらい

それにAピラー 余計なものがついているSX4に比べ悔しいぐらいに良く見えます(T_T)
ドアミラーの位置も絶妙な位置に配置されて好印象
足回りも重心が低いのも手伝い 妙な横揺れなどはなくイメージした舵角一発できれいにラインをトレースします

シートもSX4並みに大きく インパネの造形も安っぽさを感じないものです(ただし触ってはいけません(笑))

そう 良くできています

しかし この出来と比べるとエンジンが非力です
必要十分とはおもいますよ ただね加速感と感覚に微妙ではないズレを感じるんですよね
そりゃこの排気量です SX4に比べてもいけないですけどね
抜きに出たときや前車との間を詰める時 ハーフスロットルでは加速しね~
 ドン!と踏まないといけない

でもこれって スイスポがでたら おお化け するゾー
Posted at 2011/05/26 23:02:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月25日 イイね!

ナビの修理代

入院中のカーナビの修理代の打診が来た

一応メーカーで症状は確認できたとのこと
(どこかのOSとはちがう(笑))

わずか2年での故障ですが 当然1年のメーカー保証は切れた状態での修理なので実費です(T_T)
見事なタイマー設定です

んで、約23000也  

了承したけど ここから2週間くらいかかるらしい・・・

車検もあるし 税金もあったし 厳しいなぁ
Posted at 2011/05/25 21:58:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | SX4 | 日記
2011年05月15日 イイね!

ついに到達

ついに到達まあ ついに なんていうことは無いのだけれど 車検前に到達してしまった
いまのところ 車内にビビリ音とかは無し!
Posted at 2011/05/15 21:44:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | SX4 | 日記

プロフィール

「ドアパンチされた ショック!
パーキングに戻ったら 白い傷と凹みが・・・ 当て逃げかよ はぁ」
何シテル?   06/28 17:04
SX4→エスクード→フロンクス 立派な感染者だな

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