缶こーひーのブログ一覧

都心に雪が舞う舞わない言われてるが 天気予報見て各個人が判断すればいいじゃない

その解説にかける時間をもっと有意義な報道に使おうよ

エスクードの海外仕様は　フロントの縦ライトはデイライトになる

日本仕様はポジションライト

ただこれをデイライトにするにはいろしろ敷居が高いので　とりあえず後付け感丸出しのLED4連をつけてみた

デイライトは　取り付けるものより配線の敷居の方がはるかに高い
起動で発光して前照灯が点いたら消える　とか減光するとか
ただスイッチオンで光るだけならすぐなんだけど

リレーでもできそうだけど　電気の知識に乏しい私は　素直に配線キット購入（笑）
それでも常時電源とかACC電源の確保　スイッチ配線やらで　結構な時間を要した

今はポジションオンで３０％減光の設定なので夜間は前面照明が多すぎなので
いずれ　純正の縦ライト位置で何とかしたい

どうせ　たいして降らねーよ・・・

すいません　気象庁さん　私が間違えていました

会社は2時間早く「帰れ　おらぁ」と放送があり　撤収したが
おもったより積雪が多いうえ　夏タイヤ組が多いので20ｋｍ以下の走行のため結構な時間がかかりました

途中　坂道でトラックがバックで降りてくるわ　路肩でチェーン巻き始めるわ　ニュースさながらの映像が（笑）

そんな中　エスクードで初の雪道走行　3年目のスタッドレスで走りました
前車のＦＦのＳＸ４に比べ圧倒的な安心感があり安定して走れました　

ただヘッドライト、フォグ　すべてに雪が積もり照度不足になり、　夜はチョット怖いかもしれません

自分でちょっとした電気小細工をする人は皆さんもっている「電工ペンチ」
わたしも使っていますが　各種端子類とセットで１０００円ぐらいのものを使っていました　　値段が値段なので　作りはちゃちでギボシ端子から電線が抜けることもしばしば。

そこで　電工ペンチを交換しました　　フジ矢 万能電工ペンチ　FA106という物に。
チョット大ぶりだけど　ギボシ端子が1発で綺麗にカシメられます　　今までの苦労が嘘みたいに。

まあ　プロの方に言わせれば「圧着工具」使えよ　とか　そもそもギボシはダメよとか言われそうだけど私のレベルはコレで満足なのだ

横浜だから 雪は、ふるふる詐欺 の可能性が高いが 雪かき用のプラスティックスコップを購入した

こっちは店の絶対準備数が低いので 降ってから行くと何もないもんで（笑）