缶こーひーのブログ一覧

久々のキリ番ゲット　と思ったら
1日差で　あげている人がいるではないか　しかも同じ１６０００キロ

うーむ（笑）

しかも燃費でも大きく負けてるし

スイフトスポーツ（まさかのAT）に試乗してきました

いつものディーラーにカタログをもらいに行ったら他営業所から借りてきたATがあり「乗れる」とのことで運転してきました

走り出してすぐに笑える　硬いよこれ！　いいねえ
なんというんだろう　昔、巷にあふれていたスポーツモデルのターボ車をほうふつさせる。

そういう車に乗ったことがある　じじいには響きまくるだろう（爆）
燃費がぁ　ハイオクがぁ　広さがぁ　という選択肢で決して引っかかることが無い車だ
雑誌とかで大排気量のNA・・・なんて評価があるけど　私はそうは思わなかった　むしろTR-XX、スターレットターボ　ジェミニイルムシャーターボ
シティターボなどと同系、ターボ車ってこうじゃなくっちゃね！と感じられた　

ブレーキもメチャ効いた。踏むと自分の意識したラインよりずいぶん手前で止まったしまう
内装は素のスイフトと大差ないのだが赤の加飾や260ｋｍメーターなどちょっとかえてありスポーツのオーナー気分を盛り上げるだろう（ただソフトパッド付けようよ鈴木さん）
下から覗くと　マフラーがとんでもないうねった配管がしてある　コレが音を狙ったのか性能を狙ったかわからんがアフターメーカーは真っすぐで出口がチタンのものをすぐに作ってきそう（笑）


乗ると笑顔になれる車ではない　乗れば笑いがこみ上げとまらない車だった
早くマニュアルにも載りたい

ただし「このエンジンが載ったエスクードには乗っちゃだめだ！」と天の声が聞こえた

帰り道に　細い道を通ったら

何かいる？？

シルエットから猫、犬、ハクビシン　ではない
ク、クマー
アライグマみたいだ
住みつかれると厄介だな

ついに見た！　　きっとフェラーリより珍しい（笑）
新型S-CROSS（注：エスクードも珍しいが）が目の前を通過。
白いボディがまぶしかった

ルーフにどこかのルーフボックスが付いていて似合っていたなぁ

話題のスマホ（笑）を見てきた

私のは６なので3年前のモデルだけど　液晶以外にすげー！と思えるところがなかった
ガラス背面も　うーん。　重くなってるしなぁ

目の負担軽減で「プラス」もみたけど　やはりデカい！　
今の６は液晶に怪しい兆候が出始めたので替えたいのだが決め手に欠けるなぁ