缶こーひーのブログ一覧

納車は12/21なので１000キロも走れないし1か月もたたない
が初回点検をしてきた　
もちろん何もなしだけど
気が付いた点を伝えてきた
主に小さな不具合だけどね

１）ドア内張に傷がついてるで。
２）前席のヘッドレスト　ガタがい多いのでは？
３）後席のヘッドレストどうする？
４）後席のシートベルト格納部の枠が取れてたよ。
５）フロントストラットのリンクの取付ネジの錆（助手側のみ）
など

１と３と５は交換だけど部品が来るのに３か月（まあ　今はそうだろう）
（走行に問題なし）
２は展示車と比べても変わりなし→コレが仕様か
　（ハンガリー産エスクードはかっちりしてた）
４は手で叩いてハメた

ハンガリー製より少し劣るか？品質管理

それよりも　オイルが0ｗ-16？？　水だ水（笑）
一応　0Ｗ-20を入れてもらったけど
燃費が下がろうが次回からは5Ｗ－３０にしてもらうだろう

どうしても　前愛車　エスクードと比べてしまうが
ウインカーレバーがダメだ
操作感が固い？安っぽい？　ワンタッチで3回の点滅がない
など　エスクードに慣れ切っていたせいもあるのだろうが
20日たっても馴染めない

納車翌日
何気にルームミラーをみて
あれ？　アレ？　ん？
真ん中のヘッドレストが首をかしげている？
ノッチの固定ズレ？
と思い
差し込みなおしたけど治らない（水平にならん）
えっこんなところが（笑）

1か月点検で診てもらいます

車のコーティングは
１）オプションで施工してもらう
２）コーティング屋に依頼する
３）自分でやる
が普通でしょうが3を選んだ方は納車時に特に良く外装をチェックしましょう。
納車部屋の目視確認で塗装保護のシートの糊がとりきれていない箇所が多々ありました

私はキーパーにしましたが　渡す際に糊の件を伝えておきました。
受け取り時に「結構残っていましたね　とくにルーフの部分」ということでした。

これはインド車に限らない（仕方ない？）のかな。
エスクードはオプションでコートしてたから分からなかっただけか？

ハンガリー生産車からインド生産車へ

実質格落ちだな
車格下がってお値段アップ(T_T)

この時期に納車ということは　試乗もせずに買ってます