ＳＢＫのブログ一覧

乗りやすい。

いまのところ不具合(トラブル)なし。　
あえていうならSSTRの時、雨の中長時間走行したらウインカーランプが誤作動した。晴れて乾いたら直った。　
あとはアクセサリーパーツのアクラポビッチのマフラーカバー取付ステーが２度切れた。3度目は補償きかないそうです。

現在8000㌔超えたところ。これから色々出てくるかもしれない。

慣れてしまったが低速でのぶるぶるが気持ち悪い。

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

３月16日に移転したMotorimoda LUCEに行ってきました。



1階店舗は前店舗よりも広くなり2～3階がオフィス等になったそうです。

元工業だった１階はテーマパークのアトラクションを手掛ける業者が施工してヴィンテージ風にしたそうです。







前LUCEよりさらに気合を感じたかっこいい店舗でした。

いままで土日祝のみ？営業だったようですがこれからは銀座店などと同じ通常営業するそうです。




駐車場は店頭に４輪２台を余裕で置くことができます。





この日AUTODROMOというメーカーのドライビンググローブを購入！



自分は手が小さいのでMサイスでピッタリでした。
MiToに乗る楽しみが一つ増えました。


移転キャンペーンのオリジナルTシャツをいただきました。



前


背中


仕事の関係上、このTシャツはとてもいい記念になりました。



さて話変わって、もうすぐ４月！

今年も【ETC二輪車限定】ツーリングプラン／二輪車定率割引が発表されました。



暖かくなったら少し遠くへ走りに行きたいですね。





それと能登半島地震で延期とされてたSSTR2024の開催も決まりました。



エントリーの受付開始は後日ですが、宿は早めに押さえようと思い、昨年宿泊したホテルをネットで調べると・・・

2024年1月1日に発生した能登半島地震により
復興関係工事業者の方に限り宿泊施設を提供しております。

・・・とのことでした。

10月の予約ということもあり、電話をかけてみたところ「食事の用意ができるかわからないので素泊まりのご予約でしたら・・・」と快く受け付けてくれました。感謝



今年は3年ぶりモンスターで出走する予定です。


昨年SSTR2023を走ったイタドラは先日１年点検を済ませました。



今年は300が追加されるとのことでItaljetの知名度が上がるといいなと思います。


【追伸】
先日、マルチェロ・ガンディーニ氏が他界されました。
1965年生まれの自分はまさにスーパーカー小僧でしたので、この方がカーデザインを手掛けなかったらスーパーカーブームは到来したのか？自分はここまで外車好きになったか？と考えてしまいます。



ランボルギーニ・ミウラをはじめ、特にランチア・ストラトスのデザインはいまでも理想のデザインです。

ご冥福をお祈りいたします。