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  9. サイレンサーリフレッシュ [MskHR]
MskHRの愛車 [ホンダ VT250 SPADA (スパーダ)]
サイレンサーリフレッシュ
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まず劣化ステッカーを剥がし、次にサイレンサーを外して愛用の焦げ取りスポンジたわしで表面を回転方に磨きます。<br /> <br /> このスポンジたわしならサンドペーパーのような細く深いキズにはならないのでオススメです。
まず劣化ステッカーを剥がし、次にサイレンサーを外して愛用の焦げ取りスポンジたわしで表面を回転方に磨きます。

このスポンジたわしならサンドペーパーのような細く深いキズにはならないのでオススメです。
  • スパーダさんのサイレンサー、車両購入時からモリワキのツアラーらしきものが付いていました。<br /> <br /> 音は好みなのですが、見た目が悪いので補修します。<br /> <br /> 状態は側面に転倒キズがあり、特にサイレンサーIN側のリベット付近は削れが酷く内面まで達して排気漏れにより黒くなっています。<br /> エンブレムもキズキズになったと思われ、剥がされてそこに耐熱では無いモリワキのステッカーが貼られ、それも劣化して白い四角い何かになっていますw<br /> <br /> 表面は全体的にアルミ腐食で白っぽくなっており、固定バンドは汎用のホムセンステンレスステー仕様。<br />
    1:スパーダさんのサイレンサ ...
  • まず劣化ステッカーを剥がし、次にサイレンサーを外して愛用の焦げ取りスポンジたわしで表面を回転方に磨きます。<br /> <br /> このスポンジたわしならサンドペーパーのような細く深いキズにはならないのでオススメです。
    2:まず劣化ステッカーを剥が ...
  • 劣化ステッカーを剥がし、磨いただけでも随分見栄えが良くなったので、予め購入していた100φの汎用バンドで付けてみました。<br /> <br /> リベット付近のエグれたキズと、一等地に配置されているJASMAマークが目立ちます。<br /> 本来ならこのマークをデザインの一部にしたTOURERのエンブレムがあるのですが、入手できそうに無いし。<br /> <br /> とりあえず外周をリベット1つ分回したらキズもJASMAも目立たなさそうですが、面倒なのでしばらくこのまま乗っていました。<br /> <br /> それからしばらくして
    3:劣化ステッカーを剥がし、 ...
  • サイレンサーを外し、外周のリベット全てをドリルで落とし、外周のアルミパイプをリベット穴1つ分回転させてキズとJASMAを目立たない位置に移動して再度リベット打ちしました。<br /> <br /> って書くと簡単そうですが、外周回すのは大変でした。なんせ排気漏れしないように何かシール剤が塗られており、これをシックネスゲージを差し込んで分離させ、また若干変形しており真円ではない為、リベット穴にマイナスドライバーを入れて根気よく叩く作業で１時間ほどかかりましたw<br /> <br /> またしばらくこの状態で乗っていましたが、やはりモリワキのキチンとしたエンブレムを付たい。<br /> <br /> その後
    4:サイレンサーを外し、外周 ...
  • 某オクでモリワキの「エンブレムだけ無事」っぽいボコボコのVTR-FI用ジャンクサイレンサーを落札。<br /> 届くとエンブレムは綺麗だったのでリベット2点をドリルで落とし、これを使う事にします。<br /> <br /> サイレンサーにエンブレムの位置決めしてドリルで穴を開け、これもリベットを打ち付けて完成です。<br /> <br /> これで今風のモリワキサイレンサーっぽくなりました。
    5:某オクでモリワキの「エン ...
 
 
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