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こんな記事がありました。


乗り替えるクルマが見つからない！　孤高の名車「S2000」の魅力と後継車が出ない理由
https://www.webcartop.jp/2021/06/723594/



クルマを純粋に楽しむという点においては、S2000は最高でした。
BMWの「駆け抜ける歓び」も、とても満足していますが、S2000の愉しさは別格でした。S2000＋MTの組み合わせ最高でしたね。



と言いながらも、今では、多人数でのれる、BMWや、セレナも違った車の楽しみがあるなと楽しんでいます。

先日、セレナの点検でディーラに行った際に、新型E13ノートと、KICKSに試乗してきました。
特に新型ノートは、以前、E12ノート乗っていたので、どれだけ進化したのか興味がありました。



で、乗ってみた結果として、走り、乗り心地、等々、同じノートとは思えない進化ですね。
続けてKICKSも試乗したのですが、こちらもなかなかでした。
特に、ともに1,200ccのエンジンとは思えない力強い走りでした。

以前乗っていたE12ノートは、1,200ccのガソリン仕様でかなり非力だったので、
同じ1,200ccでも、e-Powerになることで、ここまで力強くなるものかと驚きました。
e-Power恐るべし。。。

ただ、車両価格が高くなりすぎですね。。。
コンパクトカーも、ここまで高くなると・・・


安くて、楽しいコンパクトカーがたくさんあった時代は、もう遠い昔ですね。。
あの頃のシビックが懐かしい。。。