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先日、外出前にふとホイールが気になって見てみたら、センターキャップの縁が白くなっていました。。
何か付着しているような、溶けているような。。。



後日、気になったのでディーラで見てもらったところ、劣化により捲れてきているとのことでした。

とりあえず部品代の見積もりを頂いたのですが、4個で約\15,000円とのことでした。急いで補修する必要もないですし、在庫もないとのことだったので、交換は一旦保留としました。

これ以上は酷くならないで欲しいものです。。。



ちなみに、センターキャップですが、最近あたらしいものが出たらしく、交換するにしても、これまでのセンターキャップではなく、新しいものになるとのことでした。


どこかに新しいセンターキャップについての情報がないかなと思って探したらStudieさんのページにありました。

「BMW NEXT DARKホイールセンターキャップ」というようです。

https://www.studie.jp/items/266477/


落ち着いた感じで、いいですね！

これまで、運転すること自体を楽しむ車を選んで乗ってきたのですが、初めてミニバンのセレナを購入してみて、運転する楽しみではなく、家族と移動する空間を楽しむことを知りました。
子育てにはミニバンは使い勝手がとても良いですね。

ちょっとした近所への買い物や、通院、通勤などで活躍してくれており重宝しております。

偶然、こんな記事を見つけました。


BMWのここ3代のチーフデザイナーと、デザインの変化についてのお話
https://carcle.jp/UserBlogComment?UserID=7469&ArticleNo=790


F型をデザインしたのは、オランダ人のエイドリアン・ファン・ホーイドンク（Adrian van Hooydonk）氏なんですね。
クリス・バングル氏の名前はよく聞きましたが、知りませんでした。


そして、巨大なキドニーグリルをデザインした、ドマゴイ・デュケク氏は、ロールス・ロイスに移籍したそうです。


BMWのデザイン責任者が異動　「大型グリル」採用のドマゴイ・デュケク氏、ロールス・ロイスへ移籍決定
https://www.autocar.jp/post/1069796


個人的には、E30や、E46、F型が好きなんですが、これからのデザインは「ノイエ・クラッセ（Neue Klasse）」というキーワードはよく聞きますが、どうなっていくんでしょうね。
期待したいです。



■チーフデザイナー
1992～2009年：アメリカ人のクリス・バングル（Christopher Edward Bangle）氏
2009～2019年：オランダ人のエイドリアン・ファン・ホーイドンク（Adrian van Hooydonk）氏
2019～2024年：クロアチア系ドイツ人のドマゴイ・デュケック（Domagoj Dukec）氏



■記事より引用
F型は、３シリーズ（2012年）→４（2013年）→２（2014年）→１（2015年）→７（2015年）→５シリーズ（2017年）という順番で発表され、
フロントフェイスに連続性が見られました。
（上級モデルほどヘッドライトとグリルが横に伸び、太く繋がっていく）

先日、定期点検でディーラへ行ってきたのですが、中東情勢の影響で、エンジンオイルが不足しており、オイル交換は後日にして欲しいとの説明でした。

入荷時期は未定らしいです。


ガソリン、車体費、オイルと、車関連の価格がどんどん上昇していきますね。。。


大昔、安く車を楽しめた時代が懐かしい。。。

　ガソリンが100円/L以下
　普通車が100万円台。(確かCivic TypeRが約200万だったような)
　魅力的な中古車が100万円以下(86,シルビアなど魅力的なMT車がいっぱい)


学生でも、バイト代で車を容易に購入して楽しめましたよね。

若者が車離れしてしまいそうです。