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ワンタッチウインカー、BMWでは３ターンシグナルと言うようです。
これは、ウインカーレバーを軽く押すだけで、数回ウインカーが点灯するというもの。多くの車が３回点灯し、一部の車は５回だそうです。
一般的には３回が多いようですね。

ただ、このワンタッチウインカー、３回だと進路変更をする場合には使いずらいんですよね。

１回の点灯が1秒だと仮定して、進路変更開始の３秒前から点滅させると、車線変更開始する頃には、点滅が終わってしまうんですよ。

なので、下記の記事にも記載されているとおり、ワンタッチウインカー（３ターンシグナル）での進路変更は、条件によっては違反になる可能性もあるそうです。（当たり前ですね）

なぜ「3回」点灯？ 定番化する「ワンタッチウインカー」は「3秒ルール」に抵触？


ここで改めて不思議に思うのが、もし、進路変更でワンタッチウインカー（３ターンシグナル）が使えないとすると、自動車メーカーさんは、３回だけ点滅するワンタッチウインカー（３ターンシグナル）を、どのような時に使用することを想定して作ったのでしょうかね？

昨年(2021)に実施された、BMWスタンプラリーに参加したので、「BMW・オリジナルサコッシュ」を頂きにDへ行ってきました。



いつもの如く、事前に電話してから伺ったのですが、Dの駐車場に到着するや否や、受付のお姉さんがやってきて、　車から降りることなく窓越しにサコッシュを渡して頂きました。。。

その場で、お姉さんに、笑顔でありがとうございましたとお辞儀され、降車できる雰囲気ではなかったので、そのまま営業担当に会うことなく退散となりました。


これまでの国産車のディーラーでは、営業さんと仲良くなりながら付き合ってきたのですが、BMWはそうではないようで、寂しい限りです（涙）

今回に限ったことではないのですが、昔からディーラーで車を見たり、営業さんと会話するのは好きなのですが、BMWではそのようにしずらい雰囲気なのが残念なのです。
きっと、新たに車を買わないとと思われているのでしょうね。。。



サコッシュを頂けたのはありがたく感謝しているのですが、寂しい気持ちが凌駕してしまい、開封せずにしまってしまいました。。。

先日ネットの記事を見ていたら、
LEDライトは雪に弱いのでは？という記事がありました。


「LEDは雪に弱い」は本当？ ヘッドライトLED化で不満多し！ 雪対策LED信号機が見えない!? 車社会の雪問題
https://kuruma-news.jp/post/461956


どうやら、これまでの非LEDライトは、その発熱量が多いために、点灯時にバルブが高温になることでヘッドライト全体が温められました。その結果、ヘッドライトに付着した雪をライトの熱が溶かしてくれるメリットがあったそうです。

しかし、LEDライトは発熱量が少ないために雪を溶かすことができず、結果的にヘッドライトの光量が減ることで、視認性に影響がでることがあるそうです。

特に、水分を多く含んだみぞれなどの場合に走行しているとレンズカバーに付着し、ヘッドライト自体の光量が減少することがあるそうです。
また、デザイン上でヘッドライトに雪が積りやすい場合には、そのまま雪が凍りつくこともあるそうです。

なるほどですね。。

ただ、ヘッドライトウォッシャーが搭載されていれば、付着した雪を取り除けるそうです。

私のF30は前期型なので、ヘッドライトウォッシャーが付いているから安心♪
と思いきや、コーディングで無効化しているのでダメですね。。。

久しぶりにConnectedDriveにログインしようと思ったら、サービス停止してますね。。。





https://www.bmw-connecteddrive.jp/

毎週、肩のリハビリのためにスクーターで通院しているのですが、いつものように走行して、いつもの交差点を曲がろうとした時、リヤタイヤが恐ろしくスライドしてしまいました。

急な寒さで、路面が滑ったのかなと思いましたが、冷静に感じるといつもより安定性が悪いのでパンクかなと思い、急いで停車して確認してみました。

空気が抜けていました。

手で押さえた限り、そこまで抜けている感じではなく、それなりに強く押さえると凹む感じだったので、スローパンクかなと思い、可能な限りゆっくりと走行して、いつもお世話になっているバイク屋へ直行しました。

すぐにチェックして頂いたところ、パンクでは無いようでしたが、空気が抜けているのは間違いないようでした。

が、ここで空気圧を計ってもらった結果が、空気圧０（ゼロ）！

タイヤが古いせいもあって、空気が抜けてもタイヤにそれなりの固さがあって走れたようです。
空気圧ゼロでも走れるんですね・・・


とりあえず、調べた限りではパンクではなく、空気が抜けた理由も分からないとのことので、一旦、空気を適正値入れてもらい、様子見となりました。


そんな、空気が抜けてバイク屋さんに向かう途中にキリ番ゲットしました。。。