glacoシリーズでガラス、ミラー類撥水施工

glaco福袋をトヨタ系カーアクセサリーチェーンショップにて¥2,000で購入！
本日、晴天に恵まれ施工いたしました。💁‍♂️

まず最初に「油膜ズバッと一掃！劣化撥水剤」でガラス面油膜を落とします。
この商品でガラス面を拭くと油膜がツブツブで現れます。ツブツブ状が無くなるまで拭きます。不織布の液体は無色透明ですが白く変色します。ガラス面以外につかない様に注意してゴシゴシ拭きます。
素早く乾いたタオルで拭き取ります。
液体は白色に変化します。
ゴム部分やボディについたら水で洗い流します。

主役のglacoデカ丸ヘッドです。
まんべんなくガラス面に液体が乗る様に塗布します。
フロントとリアガラスに施工しました。

フロントとリアガラスのglaco塗布後、5分から10分間乾燥させる間にドアミラーとバックカメラレンズの施工です。
「超撥水ミラーコート0km/hでも雨付かない」スプレー式で、直接吹き付けるだけです。
吹いたスプレー液は拭き取りはしてはいけない様です。
また注意書きに、「他の部分に付いた場合、塗装が剥がれる場合があります。」と書かれています。
ちょっと怖い注意書きです。
濡れタオルと乾燥したタオルの2種類を用意してシュパッと施工しました。

ドアミラーとバックカメラの施工が終わった頃、すっかりglacoが乾燥したフロントとリアガラスを固く絞った濡れタオルで拭き取ります。
拭き取る時、glacoが上手にガラスに塗布されていない部分があったりしますので、「ガラコdeクリーナー」で未施工部分を完全に埋めます。

汚れにより撥水性能が落ちた場合には、この「お手入れglaco」で汚れを拭き取ると撥水性能が復活します。

ウインドウォッシャー液のglacoです。
既存のウォッシャー液がほぼ満タンで残ってたので、今日は注入しませんでした。

本日の整備は雨対策用の施工ですが、明日も晴れて欲しいです。

また、ワイパーはglacoワイパーではないのでワイパーもglacoに交換したいと思います。

ボディだけでなく、ホイール、タイヤ、ガラスもピカピカになると本当に気持ち良いですね。
作業後のコーヒーも美味いです。
この「満ち足りた」感覚は、他では味わえないです。