BANZONのブログ一覧

昨年秋、BANZONエッセは自身が受ける車検はこれを最後にしてクルマを乗り換える決心をしたことはもう書いています。

１２月に次のベース車が見つかりまして年末、お世話になるショップに届きまして、、、年明けの休み中にベース車との初顔合わせと契約を完了しました。

これからオールペンやら多少のカスタムやらを施して頂いたうえで納車となるので手元に来るのは春ごろかと思われます。

ってことで、まずは１月２９日（土）の来らっせ！オフvol,35@北茨城あんこうサミット便乗新年会をBANZONエッセお別れ会としました。

で、この先のBANZONエッセ、まぁボディ状態はお世辞にも良好とも言えないし好き放題弄り倒して来ましたからクセが強すぎでいかがなものか？と思いますが、、、

ただ廃車にするのも悲しいかな（泣）、車検も１１月に通しましたし、たっぷりありますから、、、

乗り継いで下さる方からの連絡をお待ちします。
お渡し時期は次車が納車されてから、、、まだ未確定ですが３月下旬ごろになる見込みです。

＊＊＊＊更に弄り倒して乗りたいという方。。。競技用のベース車やパーツ取り車が欲しい方。。。お子様お孫様お爺様のクルマに車検が終わるまでの２年弱、ぶつけてもいいよ的な扱いのクルマに。＊＊＊

車両代は考えておりません。

ですが、いくつか条件をお願い致します。

・陸送を使わず手渡し可能な方。
・当方の在所福島県まで引き取りに来れる方、それが不可能な場合当方がお届けに伺う際の往復の交通費を負担して下さる方。
・乗り継ぎ後速やかに名義変更の手続きをして下さる方。
・万が一名義変更の手続きが遅れ４月１日以降になった場合、軽自動車税の請求が当方に来た費用を後日でも清算出来る方。


ではBANZONエッセの概要と現在の仕様は以下の通りです。

平成２０年式　Dセレクション　ルージュレッド　5MT
車検５年１１月下旬まで　現状渡し
１月現在走行距離　169,500km（お渡し時173,000km位か？）
エンジン　２代目　約110,000km走行　オイル食い無し状態良好
ボディ、前後バンバー/オーバーフェンダー、クイックリリース、ダクト穴開け多数あり、サビ数か所あり
外装　ステッカー、カッティングシート多数、ボンネット　カーボンシート破れあり状態悪し
内装　内張り、ダッシュボードにポイント、オレンジ塗装、MOMOステアリング
装着タイヤ：スタッドレス155/65R13フロント２本は昨年１１月取り付けの新品、リア２本は４シーズン目

・マフラー：J works AutoJuwell N1StreetMuffler（試作１号機）
・エアクリ/POWERHOUSE D.T.M スーパーエアチャージャーアドバンス（本体）
トランクバー ロアアーム
・ダウンサス（フロントのみ）/D-SPORT A-SPECスプリング
・リアショック＆スプリング/L350Sタント用ダイハツ純正で車高上げ
・アイライン/ダイハツ純正
中古ナックル交換済み、コペン用クラッチ新品交換済み、ラジエーター新品交換済み

是非ともご検討頂き、エッセ魂を引き継いで下さる方、お待ちしてます！
その他、フロントリップ、サイドステップ、GTウィング、ビタローニ風ミラー、ホンダS2000純正セミバケットシート（シートレール付）などパーツの引継ぎもご連絡お待ちしています！

３月までお待ちしています。ご連絡が無かった場合は廃車ですね（泣）。