３５－１３回目エンジンオイル＆エレメント交換(168,165km)

実作業日　2021/12/4（土）
今年の冬はここ数年では群を抜いて天気が悪い！（気がする・・・）小雪も舞ってますが雨も多いので作業をためらって油断してると予定日を大幅に越してしまう恐れがあります（苦笑）。

ですので、多少天気が悪くても、夜勤明けでテンション低くても、頑張らなくちゃいけないんです（笑）。

前回がさぼり気味で予定オーバーしたし、先には来らっせ！オフも控えているし終幕間近といえど、これが自分のクルマなんだから、ちゃんとメンテしないとです。。。ってことでちょっと規定距離より早めにオイル＆エレメント交換実施しました。

今回はエレメント交換の回なんで、まずはG'zoxのフラッシングオイルで洗浄してから、いつもの在庫TAKUMIモーターオイル0W-30とPIAAのエレメントを交換です。

TAKUMIさんのペール缶、いよいよ少なくなってきました。自身所有の間にあと１回あるか無いかのオイル交換なんで、クルマの終わりと共にペール缶も使い切り、、、ってことになるかな～。

ま、次車でもお世話になりますが・・・（笑）。

エレメント交換しましたから2,8Lまではいかない程度に、オイルゲージにちょっとだけ余裕ある位で注入。

にしても抜いたオイルは結構黒かったな～。減りは全然ないです。

これが最後か？
あと一回か？

作業の合間に外したマフラーの汚れを落としました。大雑把なO型典型的なテキトータイプのおじさんなんで復旧クオリティは残念賞ですけども、、、、（苦笑）。

多少の使用感もヨシ・・・としてください（汗）。
次なるオーナーさんへパーツを引き継ぐ準備もボチボチと。