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ロービームは紆余曲折ありつつも無事にHID化できました。
同時に行うはずだったフォグランプのHID化は、バルブ後ろ側の形状がハロゲンのものと違うことと、M5タイプバンパーのフォグランプユニットの長さが問題となって、断念していました。

興味があったLEDフォグには出来ましたが、あまり実用的ではないレベルの明るさだったため、本日二度目のHID化トライとなりました。


まず問題の大部分はHB4を謳っているHIDバルブが長いこと。

形状を見比べて、前回は速攻で断念しました。

で、この後コードを引き出しているところの被覆を剥がして確認しましたが、結構深い樹脂スリーブになっていました。
それならコードの接続部分がむき出しにならない所まで削れるんじゃないかな？
と考えて即実行。

ハンドリューターで、ユタの化石発掘のように慎重に掘り出しましたよｗ

おかげでこの長さが約1センチ短くできました。もちろんその後の絶縁&防水処理は念入りに行いました。

ここさえクリアできれば、あとはロービームHID化で実績のあるパーツを組み合わせるのみ！


バラストはこういうものです。イグナイター一体型とかで、厚みはそれなりですが、取り付けには充分な小ささ。何がワイヤレスなのかは謎です。


HIDキャンセラ－という商品名で、かなりお安い値段で売ってあるものです。私は「中身がコンデンサ」だと信じて、ロービームの安定のために使いました。ちらつきが減るのと、やや点灯直後の立ち上がりが早いように感じるのと、若干ですがノイズ対策にもなるらしいという情報がありましたので…フォグにも再び投入です。

という取り合わせで総額1諭吉もかかってないのですけど～

点灯成功いたしました～＾－＾ｖ


色はまだよく分かりませんが、そんなにロービームと違わないように感じます。


色んな「普段みえないもの」が映り込んでしまってますが、面白かったのでｗ
「おわかりになって頂けただろうか」


35Wで明るさは申し分なしですね。


暗くして撮ってみましたけど、余計色が分からなくなってるかもｗ


というわけで、2013年のうちに前側4発のHID化が完了しました！



ついでにナビを固定するための板が浮いてきていたので、作業の間に貼り直していました。しっかり貼れたのですが、ナビは上下に細かく揺れます。
板の強度が根本的に足りないようですので、板の強度アップが次の目標となりました。