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2014年12月30日 イイね!

あと二日の2014年。

あと二日の2014年。今年もあと二日になりました。みなさまいかがお過ごしでしょうか?

私は事情があって、今年は帰省しません。佐賀の自宅でひっそりと年越しのつもりです。

車はサイドミラーも直って健全に動くようになり、快調…と言えず。最近とみに変速ショックが増えてきたようで(特に減速時)、気になっております。何度か変速時に妙な挙動を示したこともあるのですが、いくらエラーを探してみてもミッション関係にはなにもありませんでした。ステアリングモジュールは8個もエラーがたまってましたが、華麗にスルーです。

で、年が明けたらTECHNOさんで一度リフトアップしてもらって、ミッションオイルの状態の確認と対策をいくつか検討することになっています。もっともゴージャスパターンでオイルパンごとATF全量交換ですね…。


で、今年の最後の弄りのつもりで、INPAを使ったリアサスの車高調整についておさらいというか確認をしました。


リアホイールがM5純正=9.5Jになって、タイヤも285を入れたので、なんだか微妙に車高が上がったんですよね…。キャンバーが強いし、タイヤ幅で影響が出たんだろうなということで、センサー読み5ミリのダウンといたしました。

明日は洗車して、今年最後の2014ver.5シリーズバンを写真撮っておこうと思います^-^
Posted at 2014/12/30 21:16:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | BMW525iツーリング | クルマ

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