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タケヲの愛車 [日産 ノート]

整備手帳

作業日:2025年5月29日

【ツイーター追加】ダメ元のやっつけで付けてみたら意外だった

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
フロントドアのスピーカーは交換済み、でもセパレートのツイーターが欠品だったからウーファーのみ。元の純正スピーカーはリアドアへ移設。
出てくる音はなんともまぁくぐもった音でね、こりゃいかんと思って手ごろなツイーターをネットで物色。

アマゾンで送料別で520円。まともに鳴るのかコレ。。。
2
こちらはアマゾンの商品ページの画像。
elfin203コンパクトツイーター。
商品紹介が自らディスってて面白い。『安価な製品なので、過度のご期待はされませんようお願いいたします。』
520円に一体何を求めるのか知らんけど、いろんなユーザーさんがいらっしゃるんだろうな。
ところがレビューが割と良くてね、お値段以上だの使い方次第だの、値段も値段だし試しに付けてみるのもいいかなってね。
3
配線はココから。フロントドアのウーファー行きの配線から分岐させて、蛇腹通してココまで引っ張ってきた。考えたらヘッドユニットの裏で分岐せたほうが手っ取り早かったような…
4
助手席側。配線の接続はギボシで。
5
内張り戻して位置調整、配線押し込んでツイーター本体はピラーガラスに両面テープで固定。
6
助手席もね。本体はデザイン性は皆無だしボコッと円柱だからね、どこに付けても違和感満載だからこんなところに落ち着いちゃった。
7
外から見るとこんなんかな、何かついてる感がすんごいけど、本人しか気にしないよね多分。

音が意外としっかりしてて、イコライザー調整でビックリするくらいまともな音場になっちゃった。しばらくこのままで使ってみて、ピラーに埋め込むか別のツイーター探すが考えてみよう。

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