U_taqのブログ一覧

旅に出ていたＥＣＵが戻ってきました。
「送り返す時には連絡しますね」と言われたきり連絡が途絶えていましたが、前触れもなく届きました。

早速取り付け、バッテリーを繋ぎ、エンジン始動！

おっ、かかりがいいぞ！



続いて試乗、

通勤レベルでは、
　う～ん・・変化がわかりません（汗

アタックレベルでは、
　え～・・公道では試せません。

その中間レベルでは、
　むむっ・・いつも使ってない域なので差がわかりません（汗汗

が、なんとな～く ２０００rpm～４０００rpmでのトルクが厚くなっている感じです。
（そのように注文しました）





いやぁ、一週間ぶりもあって、正直言ってよくわかりません。

明日からの通勤と、幸田を走って評価します。（今月は行けないかもです。）


取り敢えず、ＥＣＵ送付でのＲＯＭチューンでよく言われる、変更後の不調は無い様でひと安心です。

サーキット走行やジムカーナ等の走り方の研究や、他人に臨場感を伝えるために車載ビデオを撮影される方は多く、自分もその一人であります。（あんまりブログにはアップしてませんが。）

で、最初に悩むのが
「どうやってカメラを固定するのだ？！」
ということですよね。

最初は市販されている、前席ヘッドレストのパイプに固定するタイプのリヤ席用ＴＶモニターのマウントを利用してみましたが、１０年前のモデルであるボクのカメラの重量にかかるＧに耐え切れず走行中にカクッと首を振ってしまいボツ。

その後、ネットで調べると市販品でロールバーにクランプで固定する物や、吸盤でリヤガラスに貼り付ける物がありましたが￥１マン以上のお値段で、これらは断念。

車載されている方の実車を調査したところ、職人級の溶接で自作された白エス_Ｓさんや、リヤのサイドウィンドウに突っ張り棒のように渡したＴ社長＠ＬＯＳＥＤＯＧＳの例もあり、「なんとか自作で」と昼間も寝ずに考えた結果、写真のタイプを発明しました！（大げさな･･）

材料は
　自由雲台（カメラのマウント部分）：ＶＥＬＢＯＮ ＱＤＨ－４１（カメラの○○○○ \1500位）
　雲台固定用UNCボルト：汎用品（ホームセンター \数百）
　穴あきプレート：ｔ３.２(だったっけ？)汎用品（カー用品店等 \600位？）
　全ネジボルト：Ｍ１０×３００ｍｍを２等分（ホームセンター \数百）
　ナット＆ワッシャ：Ｍ１０ ４Set（ホームセンター \数百）
最近の軽量なカメラなら、プレートと雲台はワンランク小さい物でもいいと思います。

値段は良く憶えてなくてスミマセンが、約￥３０００＋１時間程で完成できると思います。

リヤシートのヘッドレストを外して、代わりにこれを差し込んでカメラを固定すれば完了です。
車の改造は不要ですし、取付け・取外しもワンタッチ、２年以上使ってますが走行中の不具合も無く、大変重宝してます。

皆さんもおひとついかが？（全ネジとナットは手持ちがありますよ）



唯一の欠点は、ヘッドレスト一体型のシートには使えないことですぅ。

ＧＷということで田んぼ作業の合間を縫って家族旅行です。
ネオバユーザーたる者、一度はヨコハマ詣でをしよう！と、みなとみらいへ。
毎度のことながら一週間前に宿を探しておりましたら、結構お買い得と思われる宿泊プランがありました。

「ヨコハマ グランド インターコンチネンタル ホテル」（パシフィコ横浜隣接）の”スーペリア ツイン・ナイトビュー朝食付”というプランで、部屋からライトアップされた大観覧車が目前に見えるのがウリです。これで１部屋二人で￥１９,０００、子供は添い寝で無料。

お得だと思うんですけど、いかがでしょう。


ウリのナイトビューですが、通された部屋からは
見事な大観覧車のチョップビューが・・・・。


ホテルの部屋は広く、館内は高級感タップリで大変満足でした。（子連れの観光にはちょっとミスマッチか？）




固定資産税が引き落とされ、財政難で激ヤバです。

ずいぶん前のことになりますが、今年の投入アイテム第１弾として４点式シートベルトを装着しました。シュロスのレバーリリース式・青色２インチベルトです。Ｙオークションで新品を送料込み９漱石で落札しました。

２インチベルトは現在ＪＡＦ規定では認められておらず、アンカーボルトの取り付けも規定には合致していませんが、まあ、今のところＪＡＦ公認戦には出場するつもりはなく、レクリエーションでのサーキット・ジムカーナ走行なので気にしていません。純正ベルトも２インチ幅ですし、気分の問題でしょう。ギュウギュウ締め上げるとノーマルシートでもそれなりの拘束力が得られ、実際、走行後夕方以降の下半身のけだるさも殆どなくなりました（・・ようなな気がする）。

ＢＥ５レガシィに装着を考えている方（今頃そんな人いるんだろうか？）の参考になればと整備手帳にアイボルトの取り付けをＵＰしてあります。　　　　　　かなり苦労しました。

走行時にはメーター内にシートベルトのコーションランプが灯るのがどうしても気になってしまいます。（笑）

Ｂ４純正の「ビッビー」というホーンの音を改善すべく、前の車（十数年前）から使っていたＦＩＡＭのホーンに換装していましたが、今年のお正月にＪムス某店の売り出しで「ミツバアルファーホーン」がかなり魅力的なお値段で出ていましたので思わず購入しました。

陽気も良くなってきた４月のある日、やっとこのホーンに取り替えました。



　変更前の音（ＦＩＡＭ）：「ファファ～」
　変更後の音（ミツバ）　：「パッパーッ」



どうです？
ふれこみ通り”クリアー”で、
”ライトウェイトなヨーロピアンサウンド”、
しかも”ＢＩＧな１１３ｄＢ”
でしょ。

（って、字でわかりますかいな！）


メーカー希望小売価格：６１９５
Ｊムス通常価格：４１７９
U_taq購入価格：１９８０



判定：良い買物をしました

走りながら鳴らしたら差がよく分かりませんでした～。