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去る１６日のことでした。

通勤車でもあるアルテツさんで家を出たしばらく後、エンジンの音・振動・トルクに異常を感じました。
簡単に言えば１気筒無くなった感じですが、正確には３．５気筒て感じです。

私のカンではプラグ、同僚Ｋ原君の予想は最悪の場合バルブ周りのメカとのことで、いやな悪寒がしましたが、
プロの診断結果は、イグニッションコイルとのことで、先ずは一安心。

と思いきや、純正品は一本￥１萬２千！！とのこと。距離を乗っているのでこの際４本換えた方が良いので、診断料含めて¥５萬くらいです、って高過ぎませんか？？
納得できな～いとネットで調べてみると、後期用は社外互換品の安い物が数多く出回っていますが前期用はありません。しかもイグニッションコイルは前期後期で互換は全く無いことも分りました。
来週は年に数度の楽しみである”Ｇ６フェス”に申し込んでいましたので、泣く泣く確実な純正品への交換を選びましたが、おかげさまでボーナス前の我が家計は火のクルマです。


こうなりゃ、火の出るような加速で　Ｓ２０００と勝負じゃ～～！！





クジ運で　・　・　・　（お願い、なんか当たって…　　抽選権１回だけど・・）