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幸田サーキットアタック第１戦の途中から降り出した雪はこの地方では珍しく大雪となりましたね。
ネオバを履いたままの我がレガシィですが４駆の威力で、街中を走っている限り特に何も起こりません。（安全な所で）ブレーキをかけてみてもいきなりツル～ということもないし、そこそこの坂も上れます。
「ネオバって雪も結構イケルのね」なんて思いながら自宅の下まで帰って来たわけですが、我が家は一般道路から左に回り込みながら登る坂の上にあるのです。不安はあったものの調子に乗っていますのでアタックしてみました。

坂の真ん中、車庫まであと１０ｍのところでついにタイヤがスリップし進めなくなりました。当然ブレーキを踏んだわけですが、すると、荷重の抜けた前輪がロックして左方向にツルツルと滑って行きます。「このままでわ横向いてしまう！」と、一瞬の判断で道なりにバックしようと、ブレーキを緩めながらハンドル切りながらあたふたしてみましたがクルマはあれよあれよという間に右側に寄っていきます。「そっちにはガードレールと側溝がぁぁ・・」


以上１０秒間のスペクタクルでした。



教訓１：「ネオバは雪ではやっぱりグリップしません」（当たり前）




幸いにも丁度側溝の途切れた辺りにハマっており、足回り・ホイル・タイヤは傷んでいないようです。一息ついてゆっくりバックですんなり脱出できましたが、フェンダーはご覧の通りです。

坂の下でスノータイヤに交換し、ズルッともせずに上れました。


子供にとってはものめずらしく楽しい大雪でしたが、ワタシにとっては痛い雪でした。

教訓２：「子供用雪ソリはタイヤを運ぶのに便利」



板金屋さんの混雑がが落ち着いた頃修理に出そうと思います。（情け無か～）

雪の予報が出ている中参加してきました。
（書きかけていたテキストが何故か消えてしまってガックリ来てますので手短に・・）

今回は３コーナーシケイン無しのショートヘアピンコースでした。参加台数が２５台と少なく慣熟走行が２回の設定でしたが、珍しく走るたびにタイムが向上するパターンでいけました。
２ＴＲＹ目には雪でＷｅｔ路面となってしまい、１ＴＲＹのタイムが最終成績となりました。





で、ワタシの成績は、４８”６９でクラス３位。
出走台数はりゅー５５５さんランサーを含め合計３台でしたけどね、つまりビリ。
でも１２ポイントＧＥＴです。
（昨日はニクの日ということで４駆が少なかった・・のか？）

各クラスのトップタイムは
　Ⅱクラス：４７”２
　Ⅲクラス：４６”８
　Ⅳクラス：４７”６です。

参加された皆さん、お疲れ様でした。Maro♪さん、２位おめでとうございます。
ろぉさんは復帰第１戦ということで次戦に期待です。りゅー５５５さん２位おめでとうございます。Type-Nさんも雪の中ありがとうございました。
次回もよろしくお願いします。




終了後、降り続く雪を眺めながら昼食を食べていると、一旦外に出て戻られたＡＺＵＲ星人様から「農道はかなり積もってるよ」との情報が。そそくさと幸田を後にしました。
確かに路面は真っ白でかなり怖い状態でしたが、そこは４駆。ネオバも割りとイケルね、なんて調子に乗っていたら家の１０ｍ手前で・・・。