補機バッテリーOFFで走行用バッテリー長寿命化

新車購入から3年の車検を機にバッテリーの劣化状況をチェック。
SOHは93.02％
新車から約一年半で5.7％劣化して、そこからの約一年半は1.2％。
後半は駐車時に12Vバッテリーを切り離す運用をしたところ、劇的に劣化を抑えることに成功！
これが続けば、五年後（新車から八年）経過してもSOHは90％近くを維持できる見込み。
リーフe+は元が62kWhだから8年後でも55kWhは残っていれば上出来。
5年後に乗り換える頃には、どんなEVを選べるのだろうか。
期待と不安が交錯します。