Rakkiのブログ一覧

日産から大量の商品券が届いた。 リーフへの探求をお手柔らかにしていただきたいの意味を込めて、お歳暮か？ 添付の書面には「充電代」とある。 二年分の充電カード会費に相当する商品券だった。 日産リーフを買うと中古車なら４年間充電無料になるキャンペーンをやっている。（販売額の制限アリ） 約１０万 ...
続きを読む

昨日、土岐市の日産で充電しようと試みると「センターと接続できません」の表示。 高速道路上のPAエリアでの待ち合わせ時間が迫っているというのに充電できないのは致命的。 お客様相談窓口に電話したところで根本的な解決にはならないのは明白なので、運良く接続できるまでひたすら操作を繰り返す。 何分経過 ...
続きを読む

初代リーフの初期型24kWhの電力消費データに基づいて電費シミュレータを開発したのだが、後期型30kWhに適応させるべく設定値を変更する作業に着手した。 先月の犬山～三河～浜名湖ドライブで30kWh用に設定値を変えて試験走行した。 電費に最も影響するのは気温だ。 気温が変化するとエアコンの消費電 ...
続きを読む

初期型リーフの充電ポートリッドオープナーは疲労破壊しやすい。 欠陥部品が使われているのだが日産はユーザーに告知していない。 壊れた場合でもユーザーからクレーム対応を求められなければ、ユーザーに負担させて修理してしまうこともある。 日産は強度を上げた対策部品を用意しているので、クレーム対応を求 ...
続きを読む

ポジション球が原因でテールランプの左側が消えた件で、独自に調査したのだが、よくわからない。 https://minkara.carview.co.jp/userid/2063701/car/2508673/4566445/note.aspx バッテリーに直結して電流値を測定すると約0.2A。 純 ...
続きを読む

リーフを購入すると太陽光パネルを無料で設置…日産と日本エコシステム 新たにリーフのオーナーになる人はもちろんのこと、既にリーフのオーナーになっている人も申し込めるキャンペーンだ。 太陽光発電を設置して再生可能エネルギーの普及に貢献したいが資金不足に悩むリーフオーナーに朗報だ。 いわゆる屋根 ...
続きを読む

初代リーフ後期型30kWhの新古車といっていい1700km走行の中古車を入手したのが11月11日。 その時点でバッテリー容量は90％まで低下していた。 想定を超える劣化に驚いた。 そのまま100％充電して日常走行したらバッテリー容量が87％まで急降下。 これは危機的な状況だと日産に相談したが ...
続きを読む

リーフのバッテリー容量が100％を超えた。 11月中旬に走行1700kmの30kWhを買ったら、予想に反してバッテリー容量は90％まで低下していた。 30kWhリーフはバッテリー劣化の耐性が高まっているだろうと妄信して何も考えずに数日乘ったら87％まで低下してしまった。 85％まで下がると ...
続きを読む

日産リーフのバッテリーは制御ソフトによって劣化を管理しているので、見かけ上の劣化を防ぐには制御ソフトの癖を利用する。 （1）50％以下のバッテリー残量だと劣化しない。 （2）長距離連続走行でアクセルを大きく開閉するとバッテリーが再生されて容量が増える。（ことがある） 普通充電50％で100 ...
続きを読む

納車から1年8カ月でセグ欠けした30kWhリーフがある。 常に普通充電100％で乗り続けた結果だ。 セグ欠けした時の積算距離は25000km手前。 その後も順調？に劣化して、1年10カ月でLeafspyを使い始めてSOHは81％に劣化していることが判った。 年明け早々に2セグ欠けの恐れもある ...
続きを読む