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Miyooの"コペン" [ダイハツコペン]

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整備手帳

作業日：2023年10月22日

アーシング付ける

Item: アーシング付ける
Author: Miyoo

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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アーシングってよく効く車とそうでない車が有りますよね。

ダイハツ車は多分あまり効果が出ないタイプだと思いますが、付けてみます。

用意した物ですが、太けりゃ良いだろうと清和の20スケのセットを買ったんですが、コペンのガタイには太すぎました。
15スケで十分でしたね。

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セット内容
60cm × 1
80cm × 2
100 cm × 2
ターミナル × 1

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さて、普通なら付属のターミナルをこんな感じで付けるんでしょうが、どう考えてもフードに当たります。

セット内容の都合で、バッテリーステーに付けるというのもうまくありません。

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仕方が無いので、バルクヘッドの純正アースが生えている所まで引っ張って、ここから割る事にします。

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80cmのケーブルをマイナスから出して

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ここに持ってきて、ここから2本に割りました。

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1本は純正アースが入っている所に繋ぎます。
純正アースはこんなヒョロいの1本。

ですが、これもちゃんと容量計算はしてあって、ノーマル状態で新車コンディションの車両なら余裕がある太さにはなっています。

ここに60cmを使いました。

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純正アース位置へ

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もう一本はエアコン配管伝いに取り回して、パワステポンプのテンショナーブラケットに繋ぎました。

このブラケットはインマニとヘッドブロックに接続されていていい位置かなと思いました。

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2本余らせて終了。
ちゃんと計算して買った方が安かったですね。

エンジンカバーはちゃんと被せてノーマルっぽい装い。
ケーブルの色も変にカラー付いてないんで、派手じゃなくて良いです。

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