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やっと、E/G様がボディーと合体♪しました。


諭吉くん大集合となるので、ついでに前々から気になりだしていた排気音のデカさもあるので、サイレンサーの作り直しも追加しました。
太鼓をデカくすれば、良い話ですが、ロードクリアランスとの兼ね合いがあります。

デュアル出しでも構わないとショップには伝えましたが、作る方は面倒なので、今まで通り、シングル出しになるでしょう。

排気系はタコ足、触媒以外、ショップのワンオフマフラーです。

SWIFTは、いろいろ調べた結果、電球のカプラーが接触不良になり、HIDの点灯不良が発生していました。

カプラーの金具を調整し、接触不良を解消。
これで夜の巡航は安心です。

当初、バラストがダメになったと思っていましたが、ボンネットを閉めてE/G始動。

閉店間際、E/Gルーム内がヒートアップしたら現象再現♪

リレーがダメになった模様。

明日、対策することになりました。

最近、SWIFTから速度に応じた「ゴー」ってノイズが車内に響き渡るので、なんだべ～とショップに聞いたら「ハブベアリングだ」との回答。

早速リフトにあげて、リアホイルを手で空転させ、異音の確認。
右(運転席)側：ガタなし。音なし。
左(助手席)側：ガタなし。わずかに異音が聞こえる。

こんなわずかな音が車内では轟音!?となるのねぇ。

部品屋に問合せたら、純正品しかラインナップ無し。
しかも即納ではない。

今後のトラブルも考え、リアのハブベアリングは、左右セットで取り寄せとしました。

距離は７５，０００ｋｍを越えています。

来週末には入荷するのかな？

SWIFT、復活しました。＼(^o^)／

新たに追加したリリーフバルブです。