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筑波山麓の朝日峠、入れなくなっているとの話を聞き、
様子を見てきました。


走りながらの撮影だったので詳しく見えませんが、なにやら瓦礫の
違法投棄をした痕跡があり、空き地へ侵入させないよう、ロープが張られました。

これでまた、貴重な運用地が消滅、残念です😩






調査はこれだけですが、このまま帰るのもアホなので、
同じ筑波山麓の西斜面側で西方面の相手に期待し、桜川市（370－380ｍH）へ行ってみました。
（公園の駐車場、抜群のロケでもないので😅）

6mアンテナは、Zepp（垂直）給電部は4mH程度です。



ここも路肩に土砂を廃棄したような痕跡がありました。
前々から警告看板も有るところなので、ここも何れ入れなくなる可能性ありです。

1200のアンテナ、15段同軸コリニア



6mのZepp、下界に傾いてしまった。
平坦地ではなかったので、難しいですね。舗装路なので削って調整できない。(笑)




1200は、久々にマキ電気のトランスバーターを使いました。
理由はアドニスのCQマシーンが壊れ、代替品が完成していないから。
親機は車載常設のID-4100D
ネットを徘徊していたら、min 5Wでも使えることが分かったのよ。



6mは、マシーン無しでの運用だったので結構、咳き込みました😵

運用結果、１１ＱＳＯ
各局、ありがとうございました。

51 FM（Zepp）
　59-59　茨城県筑西市（CA-285、設営中に聞こえたので)
　59-59　埼玉県さいたま市中央区
　59-59　千葉県市川市
　59-59　茨城県桜川市
　59-59　埼玉県行田市

1200 FM（15段 同軸コリニア）
　59-51　東京都渋谷区
　59-58　群馬県館林市
　55-55　埼玉県上尾市
　59-52　神奈川県川崎市宮前区

1200 DV（15段 同軸コリニア）
　55-55　埼玉県上尾市
　55-52　埼玉県坂戸市


追伸

帰り道も高速を使おうとしたのですが、ナビが妙ところで降ろすルート。
するとNEXCOのLINE情報で、車両火災による通行止め😱
小美玉スマートＩＣまで来てから知ったのは失敗😩
始めから一般道で帰れば良かったと後悔。

仕方ないので渋滞している手前のICから降りてワインディングを攻めて？来ました😁