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10/14、車から荷物を降ろす必要があり、
作業をしていると。。。


あれ？
そう言えば、スイスクワッドが見当たらないゾ。(・・?

あ～～っ
二週間前、移動運用の際、車の屋根に待避したまま
片付けるのを忘れていた模様。



載せたまま、撤収し、どこかに爆雷を投下してきたみたいです。
Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ

よく、セカンドバックを置いて
落とすケースは聞いたことありますが
アンテナを置いたまま走り出すなんて経験は
初めてですわ😫

全市全郡コンテスト前ならば、それなりに移動局は居るだろうと期待しながら、いつものプラトーさとみに出撃して来ました。


アンテナは1200MHz 15段ノーマルタイプのコリニアアンテナです。



14時辺りからQRVを開始しましたが、1200MHzのバンド内は何も聞こえず😱
アンテナ接続がダメなのか疑いましたが、リピーターアクセスで届くことを確認。
アンテナ自体に問題ないことは判明。

その後、多少運用周波数を替えながらCQを出し続けても全く呼ばれず。
バンド内をワッチしても誰も居ない状態😭

こんな日もあるのかと諦めながら、430DVでゼロQSOだけは回避しようとQRVし、三局ほどQSO

その後、撤収間際の18時過ぎに再度、1200MHzで悪あがきをしたらなんとか1QSOする事ができました。

運用結果
４３０ＤＶ（バイコニカル）
　Ｍ５－Ｍ５　常陸太田市　常陸大宮430
　５５－５９　茨城県水戸市
　５９－５９　茨城県水戸市

１２００ＦＭ（１５段コリニア）
　５５－５１　茨城県那珂市

１２００ＭＨｚ、アンテナを傾斜させて信号の強さを確認するほどの局数に至らず。
次回以降の実験に残しておきます。


各局、ＱＳＯありがとうございました。

いつもの常陸太田市から1200MHzで東京方面とのQSOは厳しいので、コリニアアンテナを製作依頼することにしました。


製作依頼先は　同軸コリニアアンテナ研究会

何度か、仕様についてメールでやりとりをさせて貰い、15段ノーマルタイプにしました。


A4サイズにまとめることができます。
（これ以上、半径を小さくすることはNG）




これをどのように立てるか、悩ましいのですが、倉庫からちょうど良いものを見つけました。
以前、HFのヘリカルアンテナを作ろうとして仕入れていた、グラスファイバーの竿？です。

長さはこんな感じ。



太さは






アンテナを沿わすと




基本的にカメラの三脚で建てたいと思っており、固定方法は、Radixの三脚アダプターポールとどのようにジョイントするか、考えていたら。。。

MLAを建てるときに余った鉄パイプがいい感じで中継パイプとなりました。




こんな感じになりました。
赤い切れ端は、グラスファイバーポールと中継パイプの径iが合わないため、仮の押さえです。Hi



運用結果は、別にUPします。

先週末に引き続き、6ｍと1200MHzのアンテナお試し運用に行ってきました。


場所は茨城県土浦市　朝日峠 無料駐車場

二輪車通行禁止エリアですが、相変わらず二輪車が走り回っています。
確信犯なのかなぁ。。。




今回、1200MHzはDVにQRVしようとID-1を持参してきたが、
CQマシーンのマイク変換ケーブルが実家に置き忘れていたようで
出番なし。



1200MHzは、いつものモービル機（TM-842）からのQRVでした😅


結果　１０ＱＳＯ
５１ＭＨｚ　ＦＭ（Zepp）
　５９－５５　千葉県東金市
　５９－５９　茨城県土浦市モービル
　５９－５？　茨城県水戸市モービル
　　　　　　　（フェードアウト）
　５９－５９　千葉県松戸市モービル？

１２００ＭＨｚ　ＦＭ（NR-124）
　５１－５１　東京都北区
　５１－４２　川崎市宮前区
　５９－５７　千葉県野田市

４３０ＭＨｚ　ＤＶ（バイコニカル）
　５９－５９　千葉県我孫子市
　５５－５９　千葉県市川市　距離59km
　５３－５９　東京都世田谷区

６ｍ、東金市以外はリニアのスイッチがOFFになっていた！
みたいで１０Ｗ運用でした。
今回、リニアの上にUSB冷却ファンを乗せて冷却していたのですが、
全く役に立たないことをしていました。(笑)

先週のアンテナ未接続運用に続き、６ｍはミス続きです。

各局、ＱＳＯありがとうございました。

前々から行ってみたいと思っていた赤城山（長七郎山）に行ってきました。


今回は1200MHzの４段ホビホ（NR-124）とツェップの飛び具合確認のつもりでした。

背景が見難いですが。。。
ダイヤモンドの1200MHzモノバンドホイップです。



こちらはヤフオクで仕入れた、
50MHzのツェップ　出品者
タイヤベースに9mのグラファイバーのトップに
（先端は細いので一本抜き。）
ツエップのエレメントを引っ掛けてぶら下げ、給電部をバンドで固定。


で、14:00くらいから6mにQRV
10分くらいCQをだし、1200MHzにバンドチェンジを繰り返しながら
平日だから6mは全く応答ナシ。(・・?

16時くらいから雨の予報もあり、若干、雨粒も落ち始めたので6mのアンテナを撤収し始めたら。。。問題発見。
同軸がリグにつながっていないことが判明😱

車はかなり複雑な事をしているから
注意していたのだが、やっちまった。

アンテナ、ニョキニョキだったので、
HFとAPRSの2mを纏める事にした結果

こんな構成
　２９────────┐
　５１─○─リニア─●┴┐
１４５─────────┴─ボンネットのモビホ

●のリニア出力にツェップをつなぐ予定だったのだが、
実態は、リニアの入力端子○にツェップをつなぎ、
51のリグ出力は、同軸未接続の開放。
で送信（10W）をしていた😱

この失態に気づき、6ｍはリベンジ。
幸い、リグは昇天せずに済みました。
お気に入り＆貴重なTM-842が不注意で壊さずに済んで一安心。

運用結果
５１ＭＨｚ　ＦＭ　４ＱＳＯ（ツェップ）
　５９－５９　群馬県前橋市
　５９－５９　千葉県松戸市
　５９－５９　群馬県太田市
　５１－５９　千葉県香取市

１２００ＭＨｚ　ＦＭ　６ＱＳＯ
　５５－５３　埼玉県和光市（ＮＲ－１２４）
　５１－５３　埼玉県春日部市（ＮＲ－１２４）
　５５－５５　横浜市港南区（バイコニカル）
　５９－５９　埼玉県志木市（バイコニカル）
　５５－５９　東京都北区（バイコニカル）
　５３－５３　群馬県伊勢崎市（バイコニカル）

４３０ＭＨｚ　ＤＶ　６ＱＳＯ（バイコニカル）
　５１－５７　東京都板橋区
　５９－５９　茨城県取手市？モービル
　５１－５６　茨城県つくばみらい市
　５１－５１　千葉県浦安市
　５１－５５　茨城県稲敷市
　５９－５９　茨城県ひたちなか市


各局、ＱＳＯありがとうございました。
１２００ＭＨｚはバイコニカルのテスト結果になっちゃいましたね。(笑)