lasre-alfaのブログ一覧

「クルマは人生を乗せるものだから」 某メーカーのキャッチコピー。 CMなんかでも綺麗な話を出してるあれ。 今のオジサン年代だと、「うーん。そーだよなー」みたいな感じを 上手に演出したCMの某メーカー。 「この技量でおまえ替え玉で免許か？」のドライバーでも「自動運転で大丈夫」と コンピュータと機械 ...
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車を末永く使いたい、大事に乗りたいと思うなら、駐車する場所に気を配りなさい。 自動車の運転は駐車に始まり駐車に終わる。 即ち、駐車が下手、苦手や嫌いという人は「免許の有無問わず運転する資格は無い」。 と、言うものの、実際には無理に等しい。 上手い人も下手な人も同じ公道を走り、駐車場で駐車する ...
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数年ぶりに燃料添加剤を入れました。 呉工業のガストリートメント。 よくある、普通の安いやつ。 行ける範囲だと、オートバックスが￥２９８で一番安いので。 水抜きでアルコール入れるよりはこれ入れておこう程度。 タンクに水が貯まるってそんなにはないんだろうけど。 変化や実感は・・・ 今のとこ ...
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１８万キロまで残り１０００キロ切った。 年内には１８万キロか・・・。 まだまだ、機関も良好、快調。今のところ。 一番のネックは「環境増税」だわな。 結局、車を売りたい思惑と尤もらしい言い訳で巻き上げる金。 車が売れないんでなく、 高上りな自動車維持費に誰もが飽き飽きしてるだけの事。 普通 ...
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車を末永く使いたい、大事に乗りたいと思うなら、エンジンの回転数に気を配りなさい。 エンジンは減ります。 鉛筆みたいに減るのでなく、中で徐々に摩耗して減ります。 そして、いずれどっかのタイミングでオーバーホールが必要になる。 このタイミングが、維持か乗り換えかの判断時でもある。 オイル交換と冷却 ...
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車を末永く使いたい、大事に乗りたいと思うなら、冷却水（クーラント）は定期的に交換しなさい。 エンジンオイルは定期的に交換しなさいと、文章が同じフォーマットで申し訳ない・・。 メーカー推奨交換時期は「６年 ＯＲ １０万キロで買換え」を予定してる場合の話。 末永く大事に使うなら交換は「シビアコンデ ...
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車を末永く使いたい、大事に乗りたいと思うなら、エンジンオイルは定期的に交換しなさい。 メーカー推奨交換時期は「６年 ＯＲ １０万キロで買換え」を予定している場合の話。 末永く大事に使うなら交換は「シビアコンディション」で考える。 一般的に、 ・自然吸気は５０００キロｏｒ６カ月（どちらか早い方） ...
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車を末永く使いたい、大事に乗りたいと思うなら、これだけは大事にしなさい。 ・ボディ ・エンジン ・ミッション ・足回り ・空調 この5つ。 廃番になる問題あれど、後は部品交換で何とかなる。 だから、これだけは大事すれば、なんとかなる。 これ意識しておくと、しないと、では全然違うから。 ...
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この時期は毎年、イライラの時期。 そう、５月に来る自動車税。 エコという名で脳足りんのバカ国民を煙に巻き増税しまくりの税金。 うちの車は車齢が１３年をゆうに超えてるので、 ３４５００×１．１５＝３９６７５円。 既に、２０００ｃｃクラスの税額。 確かに車齢１３年は古い。 昔は１１年目過ぎたら ...
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リアスピーカーの交換をしました。 新たにＧＰＳレーダー探知機も載せました。 リアスピーカーは故障で鳴らなかったので修理した形。 ＧＰＳレーダー探知機はスプリンターも一緒に 北海道へ帰省するので「お守り」として。 製品レビューと取り付けについては スプリンターのパーツレビューと整備手帳へ書いてお ...
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