さとっち.のブログ一覧

明日はMGFを車検に出すので
ちょっとだけ直しておきました。

ポジションランプが黄色のLEDなので
一応、クリアの電球に交換して
ついでなのでハイビームの
電球はレイブリックのレーシングクリア
にしました。


今までは車を買ったときから付いていた
青いコーティングの電球だったので
明るくなったと思います。

そしてロールケージにパッドを
付けました。

ホームセンターで売ってる配管の
断熱材？を使いました。



取り敢えず車検のためだけです。
帰ってきたら外します(^_^.)



ほとんどお店に持って行くことはないので
しっかり見てもらいたいですが、
大きなトラブルが見つからないといいなぁｗ

今回も行ってきました。
外車だけの走行会in間瀬サーキット。

夜中の二時過ぎに現地に着いたのですが
大雨と強風でテントは張れずまた車中泊でした。








f motionさん、ashさん、kann0さん、あんこさん
僕で５台のF&TFが参加しました！

最初の走行枠は雨が降っていて
完全にウェットでした。

僕は最初からスピンをしました(^_^.)

やっぱ雨の中でMGFは難しいや・・・。



でも、二本目は晴れて路面も乾き
最高に楽しく走れました♪

帰りはほとんど下道で途中に仮眠を
取ながらだったので、家に着いたのは
夜中の二時半でした・・・。



流星群が見れる日だったようなので
家の前で、夜空を見上げたら
ほんとに二つの流れ星が見えました☆

最後まで最高の一日でした。

デンパークのコスモス畑に
行ってきました。



一面のコスモスは綺麗だった☆



せっかくなのでMGFと一緒に
写真撮りました。



最近ヤフオクで冗談のつもりで入札したら
３１円で目覚まし時計を落札してしまった！

なかなか面白いです。
これで良い目覚めが訪れそうです[m:59]







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先週雨が降ってできなかった作業を
土曜日にやりました。

エンジンルームに辿り着くのも
大変な車なので一度にいろいろやります。

メンテナンスハッチを外すまでに
幌を外してロールケージもばらしちゃいます。

エンジンが見えたら、まずはエアクリーナー。
純正品と交換ですが、形状が変わってました。
性能アップしているなら良いのですが
どうなんだろ？コストダウンかな？？



そして、プラグ＆コードの交換。



ついでなのでエンジンオイルも交換。

クーラントタンクのキャップは
新品と付け替えるだけ。



最後に大物の幌交換！
アビンドンのベージュの幌です。

あまりにも汚くて、久しぶりに
ヤフオクで失敗した～と後悔しましたが
石鹸とたわしでゴシゴシ洗ったら
それなりになりました。

黒い幌は引き締まってかっこいいですが
これもいいんじゃないかな？



白いFにこの幌をつけてるのは
珍しいと思うし(^^♪

ただ汚れが目立ちやすいので気を使います・・・。

あとは雨漏りがどうなるかが心配です。
月曜には結果が分かりそうですが。

一日がかりの作業は充実してたけど
疲れました(^_^.)

ラジエターのエア抜きボルトが
折れてクーラント漏れを起こしていた
MGFですが、部品が届いたので交換しました。

応急処置で使っていた金属のボルトを
純正のボルトと付け替えるだけなのですが
クーラントが噴き出して被っちゃいました(^_^.)

でもこれで安心です。

なぜMGFのこのボルトは折れやすいのかな？

ボルトが樹脂であるのはラジエターのタンクと
同じ素材を使うのが一般的なようなので
仕方ないのかな？
これは膨張率によるもの？？

そして、アッパータンクへエンジンからの熱い
クーラントが入ってラジエターを通って
ロアタンクから戻っていくわけですが
この熱が折れる原因の一つなのかな？

普通はアッパータンクにはラジエターキャップが
使われていてエア抜きもそこからするから
ボルトである必要はないし、ドレンボルトは
樹脂であってもロアタンクはラジエターにより
ある程度は冷えているはずだし。

ほんとのところは分かんないけど、
予備のボルトも買っておいたので
またいつ折れても問題ないです。

明日は晴れるかな？
先週できなかったメニューをこなすぞー(^^)/