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カッズの"へっぽこロードスターMk.Ⅱ" [マツダロードスター]

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整備手帳

作業日：2025年4月16日

インマニ周り整備

Item: インマニ周り整備
Author: カッズ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以上

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インマニ周りを集中整備しようと思い
色々取り外しをしています。

インマニ取り外すんで出来るとこは
全部やっちゃおうと思います。

とりあえずどんどん外す。
日記的な物で整備手順はほぼ載せないので
参考にはならないので悪しからず…

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インジェクターはIRSのレベリングインジェクターを手配済み。
新品買おうかとも考えたが、高すぎた。
Oリング類も勿論交換します。
差し込むとこのクッションゴムはカチカチでした。

スロットルはTRYBOXでビッグスロットル加工予定。

新品の燃圧レギュレーターと、燃料ホースも準備してます。

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インマニも取り外しました。
裏側のナットや、ステー類外すのが大変だった・・・。

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絶好の機会なので、純正水冷オイルクーラーの
パッキンや、冷却水ホースも交換します。

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ノックセンサーとオイルプレッシャースイッチも
交換予定。
高いけど、部品出るうちに。
このオイル配管も洗浄メンテします。

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この際セルモーターも交換予定。
バリ物の中古を手に入れておいてます。

ただ、こんなに見えてるのに
下からじゃないと工具入らなさそう。

電源端子のカバーが案の定カチカチで割れました…。
部品出ないから他車種用で対処予定。

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更にヘッドカバーのパッキンやOリング類も交換します。
オイルにじみ発生してましたし。

ヘッドの中は超綺麗　オイル焼けもほぼ無し
歴代オーナーのメンテに感謝

ついでにヘッドカバーとインマニは
結晶塗装で塗装予定。

VVTのバルブのOリング類も交換します。

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とにかく部品は洗浄洗浄。
モノタロウのパーツ洗浄粉末を溶かして漬ける。
メタルクリーンみたいな物です。

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細かい部品も洗浄洗浄

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インマニも洗浄。
更に中の鋳肌をリューターが届く範囲だけ
サラッと削りました。
多分意味はありません。自己満足。
ただ、リューター滑って接合面傷つけた…
むしろマイナスです(-_-;)

作業はまだまだ進みます。
来月前半までには終わらせたい。

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「ロードスターのクラッチの切れが悪い　エアかみしてる感じ　これでO/H後２回目だけど社外のO/Hキットがよくなかったかなぁ？」

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バイク、車が趣味な自宅整備員です。素人ですが、整備は大体自分でやります。車でサーキットとかはまったり行ってます。バイクは最近は基本ツーリングオンリー...

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