ジュン＠のだナンのブログ一覧

巷のCMにて販売の開始を知り、
近所の三菱Dラーで現車を見に行きました。

実は新型のインプよりこちらの方が興味深々でした（爆）
まあ何ですか、B4乗ってますから、
セダンデザインのコチラの方がスタイリング的に・・・（笑）

でまあDラーに到着。
まあさぞ盛大な新車発表会をやっているのかと思いきや、
ショールームは普通の門構。
中のお客さんもソコソコ・・・
これが現状の三菱なんだと実感しました。

前置きはこの辺で、新車のインプレを・・・

実写を見た感想は「デカイ」ですな！
まあ何て言うか、見切りの悪そうなデカさと言いますか、
デザイン重視のパッケージングで、
運転席に座っただけで圧迫感を与える状態。
見切りが悪いと言う表現がココで1番実感出来ます。
フロント・ピラー・トランクと中々に見づらい。

試乗車も有ったので、
図々しくも運転させて頂きました。
エンジンフィールは心地良い感じはしましたが、
もう少し排気量は欲しいかな～（せめてターボが・・・）
2L/NAノミでインテリアのバリエーションだけでは選択肢が狭い感じが・・・
スタイリングが気に入っただけに残念です。

やはりコチラもインプSTI同様、
ランエボの登場まで微妙な状態ですね。

*あくまで、個人的な意見です。

何気に眺めていた「Yahoo! JAPAN」のニューストピックス欄。
気になるキーワードを開いて見たら・・・
BEかよ！

まあね、人の趣味にケチ付けるつもりは無いのですが、
同じ車を乗ってる者としては複雑な心境・・・
しかし、本当にこの様な状態で街中を走っているのでしょうか？
まだ遭遇した事は御座いません。

今日はスバルDラーで感謝デイに行って来ました。

場所は、地元千葉県・江戸川渡ったら東京都となるM市店
内容は無料10ポイントチェックとオイル/エレメント交換。
（あとサービスの手洗い洗車）
ここの店舗は昔ながらの固定客が多い様で、
過去の3回に2回は点検の待ち時間が長くて、
仕方なく隣のM柏店に行った経験が有り、
今回は余裕を持って朝10時過ぎに入庫。
しかし、終了したのは昼も回った13時前でした（汗）
・・・早い方は8時30分から待機していた様で・・・（爆）

待ち時間で若手の担当営業（車買って無いけど）さんから耳打ちされまして、
「ボク、BLの3.0R買っちゃいましたよ～」
マ･マジですか～？（インプ1.5乗ってたのに～）
ウ･ウラヤマシス・・・orz

それからDラーを後にして近所のビック・フット（中古ホイール屋）へ・・・

今、履いてるホイールを一年前に買った別店舗ですが、
窒素ガスを入れているので、チェック＆補充をしました。
当方のタイヤは（215/40/18）の扁平気味なので、
圧は若干高めの2.5kg/c㎡位が良いとか・・・
（チェック時で2.0kg/c㎡位だったそうです）
帰り足は当然乗り心地が硬くなりました（汗）
若干車高も上がった気が・・・（笑）

更新情報：伊香保おもちゃと人形自動車博物館

皆さんお休みは満喫してますか～？

当方先日のパーツ塗装の装着が完了したので、
パーツレビューにUPしました！
メーターパネル塗装とサイドカナードです。

まあ、昔補修用に買ったスプレー缶の在庫処分なのですが、
結果は本人的に大満足です。
（それでもスプレー缶2本も使ってませんが・・・）

ついでに前に施工したブースト計埋め込みですが、
パネルに使った低発砲ウレタンがこの炎天下で、
有り得ない形に熱変形してしまい作り直す事に・・・
今度はベニヤ材にカーボン柄シートでチョットレーシーに（笑）

最近はメンテナンス重視の為、
小技ネタで気分を紛らわせていたりします（笑）

正確には12日の深夜、決行しました。

先導をお願いをしたTAKEROBO@大和君
（＆フィアンセさん）と芝浦PAで待ち合わせ。
久々にお会いしたTAKE君の相方さんは、
とてもお美しくなられましたな♪

余談ですが、レインボーブリッジの夜景はとても綺麗でした。
車もイッパイで大渋滞でしたが・・・（爆）
オマケに芝浦PAの出入り口コーナーきつ過ぎ・・・
危うく刺さる所でした（汗）

TAKE君の案内で今回のルートは、
6号→小菅→C2→板橋→5号→C1へ入って又6号へ。
ハイスピードレンジとタイトなコースも入ったとても楽しいコースでした。
一度C2の江北ジャンクションで川口線に入る失敗をしましたが（笑）

もう一つ失敗が小菅ジャンクション抜けた所のオービスを法定速度以上で走り抜けてしまった事が・・・
撮影された自覚は無いのですが心配です。