草刈り機　キャブ交換

　アマゾンからキャブレターが届いたので交換です。付くかどうかは博打みたいなものでしたが、見事なまでにポン付けです。しかし、燃料チャンバーフロート式のキャブになじんでいるジジイにはソレノイド給燃料式キャブは難解です。そのうちブツを細やかにばらして構成を理解しなければなりません。
　エンジンを回しましたがなんとも不安定です。ドライバーで示したスクリューが混合気濃度調整ネジのようです。これをねじ込んだり戻したり、調子よく回るところに合わすのは非常に繊細で、少しずれると掛かりもしません。MGミジェット１５００のZSキャブのニードルやエアバイパスネジ調整の鈍さ、めいっぱい動かしても大して変化しないこととは大違いです。
　後日気が付いたのですが、てっぺんにある赤いレバーがスターターチョークかジェットに対応するもののようです。オリジナルのエアクリーナーを付けるのですがそこには口を開け閉めするチョークが付いています。しょっぱなの冷間時始動にはこのチョークと赤いスターターノブを併用すると良いようです。
　オリジナルの、タンク穴と燃料パイプをシールするゴムグロメットは燃料漏れしていました。アマゾンキャブに付いている燃料パイプとグロメットをそのまま使いましたが、やはりもれます。それで液体ガスケットを塗り付けてやりました。

　後日、ガスケットが乾いたころを見計らってチェックしましたが、見事なまでに漏れは止まりました。
　１０分ほど草を刈ってみましたが、問題ありません。すぐ壊れたとしても、パッキンセットも取り寄せてありますので（アマゾン送料無料化の方策です）、オリジナルのキャブを手入れして使えばよいことです。