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イイね!
2006年07月25日

欲しいなぁ..

今日、職場にタイヤメーカーのM社(ビバンダム君の)がやって来ました。
来年はスポンサーになってくれるのかなぁ?
というのは、砂漠地帯ではやはり市販品では無理があり、チーム供給しかしていないカタログ外のタイヤが欲しいんです。
すこーしだけオネダリしておきましたが、効果の程は..?

ちなみに、ビバンダム君のネクタイも欲しい~!

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/07/26 11:33:13

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この記事へのコメント

2006年7月26日 20:55
こんばんは~(^.^)

お恥ずかしながら、ミ社のマスコット君の名前を
初めて知りました(笑)このキャラクターは古い
ですよね!

M社のタイヤは、輸入車・燃費が良いと言うイメージ
があります(^.^) ブレイザー用となると高そうですね!
お仕事上とは言え、羨ましいです(^.^)
コメントへの返答
2006年7月26日 23:50
こんばんわ~
M社は、ラリー出場の件で来たんです。
わたしはあまり詳しくないんですが、パリダカ出場者の方々のM社のタイヤの評価はとっても高いんです。やはりパリダカで培われた実力は本物なんですね。誰もが薦めてくれます。





2006年7月26日 23:06
M社のタイヤはやはり外車のイメージがありますね!
ヴィッツの前に乗っていた車のスタッドレスにはM社のタイヤを履いてました(^-^) 結構値段はしましたけど、満足度は高かったです。
次にヴィッツのタイヤ変える時はM社かP社を狙ってます(笑)
でもサイズあるのかな~
コメントへの返答
2006年7月26日 23:59
スタッドレス..面白いですよ。
タイヤ屋さんの話ですが、倉庫二階の開口部からタイヤを1階に下ろす?際にポンポンと落とすそうなんです。
ほとんどのタイヤがあらぬ方向へ跳ねていく中、M社のタイヤだけはその場でショックを吸収し数回軽くバウンドしてすぐに動きが落ちつくそうです。
また、タイヤのブロックは、通常は回転方向に角が立ってくるんですが、M社のタイヤは列ごとに角の立つ方向が逆になるんです。こうなるように設計することで加速、減速時とも性能が変わらないそうです。
でも最近の国産スタッドレスの性能もいいですよ。
前のVITZには、コンチネンタルを使っていたんですが、今のVITZにはダンロップをチョイスしました。

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