Daken Angelのブログ一覧

昨シーズン...というか数か月前はうちの奥様の大怪我で来季のスキーは何も考えていませんでしたが、今日は朝から悪い虫が騒ぎ始めました...

スキー展示会...行かなくていいのかい？？

と、誰かが耳打ち...

うっ...

(この声は、多分...心の叫びです...)

ということで、札幌までビューンと…

でも、何も買う予定はなく、ただ来季の時流に遅れないために見学のみ...の予定が...

旧知のロシニョール社員さんが、よからぬお誘いを...
すると、とってもお綺麗なお姉さんが、ブーツの試し履きを薦めてくれました♪

なんと彼女は、全日本５位の鈴木紗英選手です。
とっても丁寧に説明して頂き、本当にこのブーツの良さが伝わって来ました♪

本日展示会入場時の購入意欲は5%...

それが、鈴木紗英選手の素敵な笑顔で70%に急上昇！

トドメは、全日本６位の穴田 玖舟選手の笑顔...

これで購入意欲100%達成！

めでたしめでたし？

これが来季の相棒です♪


今までのアビリーバはフレックスが170でしたが、今度は130です。
今までは、ギブスのような硬さでしたが、今度は柔らかいブーツなので、ちゃんとたわみが使えるようにならなくては...

前述のスキー事故について、僕なりの苦言があります。
気分を害される方もおられるかもしれません。
あらかじめお詫び申し上げます。

いつも行くスキー場だけのことかもしれませんが、スキー指導している方々に、はなはだ疑問があります。
僕自身もスキー指導者の資格を昭和61年に取得して以来、それなりの活動経験もあるので、あえて苦言を述べます。


・受講生の安全・安心が担保されていません。
・団体を率いているという自覚がありません。



よくない部分

・ゲレンデ上で停止する際に平気でゲレンデ中央に止まってしまう。
（他の滑走者の迷惑になる、他者との衝突の危険がある）
・コース端に停止するにしても、自分の背をコース外側に向けて止まってしまう。
（受講生は背をゲレンデ中央に向けて止まることになってしまうので、上と同じく他の滑走者と衝突する恐れがある）
・斜度変化のある所では上から下方向の見通しが利かないところでも平気で停止する。
・滑り始める際に上からの滑走者がいないか確認するのが当たり前だが、全くしない。
（他の滑走者との衝突の危険がある）

・リフト待ちの際に、自分の率いているグループが最優先で他の利用者との譲り合いを考えない。
これは特に高齢の指導者に多い...

僕がおとなしくグループ全員が乗り終わるのを待っていると、顎で「ほれ！乗っていいぞ！」的な態度をよく受けるが、まじムカつく。

指導者の資格の有無はわかりませんが、たとえ有資格者であっても許されるものではありません。
僕の先輩指導員として活躍されていた方々は、もう滑っている方が非常に少なくなってきており、実年齢が僕より上でも、多分僕たちの年代が指導者養成を行った人達かと思います。
我々の指導が悪かったんだなぁとつくづく反省しています。
スキー技術よりも大事なことがいっぱいあるんですが、そこを指導しなかった自分たちが悪かったと思います。

偉そうですみませんが、本当にそう思っています。


今回の妻のスキー事故ですが、
斜度変化のあるバーンで、上から全く見えない場所のゲレンデど真ん中に停止した団体グループ（小学生）があった。
さらに、上からの滑走者の有無を確認しないで突然飛び出るように滑走始めてしまったので、妻は衝突を避けるためにゲレンデ外に飛び出ざるを得ない状況に陥ってしまったことが原因と思っています。
指導者が先導していての状況ですが、こんなことになってしまいました。

自由滑走グループの引率者も僕の救助要請を無視...

ムカつかずにはいられない日でした。


あっ、最後に！

スキー場の管理は適切で、パトロールの方々の行動も適切でとても安心しました。
ありがとうございます！

うちの奥様がスキー中に事故っちゃいました。
僕自身、混乱と苛立ちの中です。

先のブログに記載しましたように彼女は原因不明の腰痛のような症状が出て歩けなくなるほど悪化してしまい今年の1月29日に緊急入院していました。
治療に専念した結果、約1ケ月の期間を置いて2月26日に医師から治療終了を告げていただきました。
ちょっと早い気もしましたが、お互いにスキーが恋しくて翌2月27日にホームゲレンデにスキー再デビューに行きました。

彼女はブランクを感じさせない滑りを披露し、僕を感心させるほどです。
夫の僕が言うのもなんですが、中回りや大回りは美しい谷回りからキレのある山回りを描き、テクニカル検定でも76以上は行くと思います。
（不整地は度胸がなく根性なしなので実際にはテクニカル検定の受験はしていませんが、その検定員の僕が見て前述の通りです）

27日は午前中楽しく滑り、昼食を終え、もう少しだけ滑ろうと僕が懇願し午後の部を滑り始めました。
この日は風がとても強く、ゴンドラは何とか動いていますが、リフト運航は山麓の1番、４番のみで、山頂へ向かう2番、3番、山裏の5番は運休しており、初中級の山麓コースにお客さんが集中している状況です。
この日は平日の火曜日で、小中高の学校スキー授業で300人以上が来場していました。

ゲレンデは混んでいるので無理のない滑りをしていたつもりですが、事故が起きてしまいました。

事故が起きたというよりは、事故を起こさないように、飛び出てきた人を避けた結果として、彼女はコースわきの立ち木に激突してしまいました。

しかし、誰か助けてくれるわけでもなく、僕が大声で救助を願っても無視？です。
状況はよくないと感じたので、携帯で管理会社に連絡しスキーパトロールにつないでもらいました。
ほどなくしてパトロールがモービルで来てくれて、状況からその場でドクターヘリを要請することになりました。
まずは下まで連れて行く必要があるのでアキアボートを運んできてもらい、パトロール3人と僕の4人で下に連れて行きました。

ドクターヘリも到着し、フライトドクターの判断でヘリで病院へ搬送することになりましたが、あろうことか風が強くなり、ヘリの離陸が困難になってしまいました。
時間はかかりますが、やむなく救急車で緊急搬送することになりました。

病院について頭部ＣＴをとると前頭葉に出血、下腿部に4か所の骨折です。
ヘルメット被っていなかったら死んでたかもです...
事故当時、意識混濁・記憶消失でしたが、少しづつ意識が戻ってきたのでちょっとは安心しました。

翌日にはＩＣＵからＨＣＵへ移動し、４日目に一般病棟に移動しました。
いまは、頭痛とめまい、体の痛みでとても辛い様子です。

不安の中、フライトドクター、フライトナースは神に見えました。
今回、消防指令車、消防工作車、救急車、ヘリコプター、警察車両が来てくれました。

多くの方々にご迷惑をかけることになってしまいましたが、適切な対応に心から感謝いたしております。

予算上から見合わせも考えたが、我慢できなぁ〜い😆

という事で本日アクセス札幌で開催されているパドルクラブの早期予約会に行って来ました！

スキーブーツはAVIRIVA HORNET(アビリーバ　ホーネット)狙いです！

もうずいぶん前になりますが、お世話になっている方から「アビリーバ」なるブーツを勧められました。
聞いたこともない名前だし、またマニアックなイタリア製のブーツかと思っていたらなんと日本のヘルト社のブーツだという。

ＨＥＬＤと言えば、メーカーには申し訳ないが初心者用の格安ブーツのイメージしか持っていませんでした。
しかし、紹介してくれた方はとてもすごい見識と実力を備えた方...
それまでは、ノルディカ、テクニカ、ガルモントなどヨーロッパ製のフレックス１５０のレーシングブーツを勧められて使用していました。

それがいきなりヘルト...
「へっ？？」とビックリしましたが、同時にあの人が勧めてくれるのだから、とんでもない性能のブーツだという確信はありました。

履いてみて案の定...凄い！！
目からうろこ状態...
最初に感じた部分はインナーは薄いのに全く当たるところがない。
ヨーロッパ製のブーツの場合はかなり手を入れないと痛くて泣いていたが、これはどこも触る必要がない...
フレックスは勧められるまま１３０をチョイス。
ちょっと柔いかな、と不安はあったが全然...
逆に、ノルディカの１５０より硬そうな感じ...

滑ってみると、膝の入り方や脛の角度、腿の立ち方が僕の滑り方にピッタリ合っている。
全く無駄のない滑りができる。
たいていの場合、ブーツから逃げる力が多いが、思いのままに力をコントロールできる。
僕の滑りを見ていた方は、「やっぱり、スキーは道具だな！」って...
ハハハ...嬉しいのか嬉しくないのか微妙　(^^;)

とにかくいいブーツであることは間違いない！

今日は彩未ちゃんも来ている！




ブーツは決まっているがフレックスが悩みどころ...
僕のは第１世代の130

硬めが好みなのでカスタムフレックスにして、ロアを130、アッパーを150にしようかと相談したところ、今年のモデルは柔らかめで、第１世代のフレックス値で換算するとロア150、アッパー170です、とのこと...

ヒェ〜(汗)

今のブーツ、固いとは思っていたが、彩未ちゃん曰く、あれは今年のモデルで言うと170くらいのフレックスというのが正直なところと言ってました。
確かにそれまで履いていた150より硬く感じていたのは気のせいではなかったんですね...



カスタムで考えていたところ、結局170のモデルはまさにロアが150だと言うのでカスタムではなく、ふつうに170になちゃいました😅

彩未ちゃん、最後まで相談に乗ってくれてありがとう！

しっかし、170かぁ...

今日はカリカリのアイスバーンだった...

今日乗った板はブロッサムのフォロミーだが、フルチューンナップ後があまりにも強烈なエッジグリップで持て余してしまい、エッジをかなり落としている....

今日のアイスバーンでは全く歯が立たず、参ってしまった...

不意によぎるカタログ...

フォロミーのFISモデル...
それと...

良いお値段である...

デザイン的にはカタログのデッサン画より実物は洗練されていて美しい...

知人はフレアのプラス...
にこのビンディングをチョイス


煩悩に負けそうだ....

どちらにしても今の板はこのままではいかん...

ということでフルチューンナップを依頼...

最新のNCマシンを使うので約10日ほどかかるそうだ...

その間は前板のストックリーSL -FISを使う事にした。