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ブロッサムスキー自体の試乗インプレッションが非常に少ないので、稚拙ですが僕の今期相棒のインプレッションを😆

（スキーマニア向け内容で長文になってしまいました...あしからず…）


知る人ぞ知る、イタリアンブランドの「ブロッサムスキー」

ブロッサムというスキーメーカーは、自社で山林を所有しており、その山で切り出された木材を丁寧に加工して、ウッドコアのサンドイッチ構造の板のみを作っています。

その丁寧な仕事ぶりからスキーアトリエとも呼ばれ、生産された板はひそかに他メーカーのワールドカップ選手用としてＯＥＭ使用されたりしているとも聞いたことがあります。
完全手作りなので生産数は限られており、希少性は十分です。
アトリエで作られるスキーにはオンピステ用とオフピステ用があり、更にオンピステ用には純競技用とゲレンデクルージング用があります。
このメーカーの板は奇をてらった仕組みや構造などは全く無く、昔からある構造をより熟成させたオーソドックスなサンドイッチ構造です。

しかしイタリアって面白い国ですよね。
結構アバウトでいい加減なイメージも多々ありますが、誰もが納得するスーパーカーや名だたる高級車、スーパーバイクは軒並みイタリア製...
そして、ファッションもイタリアンブランドは世界の超一流品であることは誰もが認めるところ。
ブロッサムスキーもまさにその流れをくむ超高性能な板だと思っています！


僕の愛機は、純競技用のＧＳ板「OVER LIMIT+（オーバーリミット・プラス）」とＳＬ板「Follow Me+（フォロミー・プラス）」です。ちなみに奥さまの愛機は「Flere(フレア)」というモデルで、競技用SL板を一般向けにデチューンし、ヨーロッパではスキー教師向けに広く使用されている板です。

今期、僕の新しい相棒として加わった板は、国際レース規格のFollow Me FIS（フォロミー・フィス）という板です。競技用にはマスターズ大会にも使用できる「プラス」モデルと国際公式競技用のFISモデルがあります。

（注：僕は競技をするためにこの板を使用しているわけではなく、単なるスキーマニアのゲレンデスキーヤーです）

さて、その「Follow Me FIS」ですが、プラスモデルと比べるとフレックスはかなり硬く、特にトップはなかなかお目にかからないほどの硬さです。
サイドウォールの断面形状も一般スキーによくみられるボックス的なものではなく、カーブを描いたコーンケーブ形状をしており、見るからにトーションも強そうです。

僕の板は、ソールのストラクチャーは浅めのツリー形状、エッジのビベルはソール側が0.5度、サイドが87度で、精彩に研いであります。

そして身体とのインターフェイスとなるビンディングとプレートにはブロッサム銘柄のＶＩＳＴ（ヴィスト）製のものを取り付けました。
このプレートはセパレート型の樹脂ベースの上に、4mm厚の金属（チタン？）プレートが載ってトゥ側とヒール側が繋がれており、厚みはトゥ側が4mmほど厚く、ヒール側が可動式のフレクサー構造となっています。

この金属プレートのお陰で？、足元はびっくりするくらい硬いです！
板自体がもともと硬いので、めっぽう手強く、乗りこなせないことを覚悟で購入しました.....


ところが、実際に乗ってみると.....


ズレも切れも自由自在！！

これにはびっくりしました！！！
まるでバターにバターナイフを入れたように、雪面をとらえてスキーが走ります！

硬いバーンで発生する振動も綺麗に吸収し、まさにレーシングカーがコーナーを綺麗に曲がっていく感覚です。
かといってターン方向の微妙な調整も絶妙にずらして調整できます。
こんな感覚のスキーは初めてです。

しかし、スキーは簡単にたわんでくれないので、ただスキーを傾けてエッジに乗ってレールターンをしようとしてもターンにはなりません。しっかりと雪面を押す力を加えてあげないとカービングターンにはならないのですが、雪面を押せさえすればその加減と方向で自由自在にターンを操ることができます。

この辺りはバイクのターンと同じですね。
絶妙なスロットルワークと傾きでスムーズにターンしていく感覚です。



僕はそんなに巧みな技術を持っているわけではありませんが、スキー技術を数段引き上げてくれる板であることは間違いありません。

スキーの先輩が言ってた言葉がまさに当てはまる板です。

「スキーは道具だよ！」

いやぁ．．．道具って大事ですね！

この板に乗ってみて、「神が見える」気になってしまいました！！！