Daken Angelのブログ一覧

車が好きになったきっかけは、初代セリカ..
フルチョイスシステムという言葉が魔法のように魅力的でした。
バイトしてやっと手に入れたセリカはTA22、通称ダルマ..
しかも、1400ST。
超非力でしたが、大学生の僕にはもったいないくらい..
それから程なく、TA27(リフトバック)の1600GT。
エンジンは、言わずと知れた2TG..
(ツーテージーなんて呼ばないでくださいね..
「にぃてぃじ〜」もしくは、「にっていじ〜」って呼んでください(;^_^A)

二年はノーマルで乗っていましたが、110のサニトラに加速で負け、ゼロヨンでロータリー12Aを積んだカローラバンに負け..

そこから自力チューニングの泥沼へ..

最初は、1750(イナゴまる)つまり85のボアを88へ..
カムは定番のIN288、EX274。

これでも物足りず、押し込み式でソレックスのキャブターボ..

でもドッカンターボすぎて、次は2リッター仕様に..
ブロックは3TG、ヘッドは競技用T100、カムは304、288でオーバーラップ108度のセッテイング。

こいつは、とっても乗りやすく、しかもトルクフル。
最高にいいエンジンでした...

あのパワー感を想い出したくって、エクスプローラのツインターボ仕様であるスポーツを購入しましたが、やはりチューニングエンジンとはまったく違います..

そうこうしていると、1JZ-GTEが転がってきました..



そして、次は偶然？

2GRのパーシャルエンジンが新品でやってきました。

これは..何かやれっていう悪魔？の指令か..

我が家の三女、「柚子」さんの便に血が混じってる...

出張先に奥様から連絡がきた..
すぐに帰りたいが、距離的にも時間的にも無理がある..

ようやく帰宅すると下痢はひどいし、血の量も結構多い..
だけど、すこぶる元気はある。

先ほど病院に行ってきたが、まずは小腸か大腸の炎症が考えられるので抗生物質と下痢止めを処方された..

動物病院内には猫ちゃんが三匹、ワンチャンが二頭いたが、ワンパク柚子さんは以外とおとなしく待っていた..はずだが突然帰る飼い主さんに「ガォ〜！」

もちろん、しっかりリードと胴輪をつかんでいるから大丈夫なのだがダッシュの強さで後脚の爪が割れてしまって床は血だらけ...

血便で病院に来たのに最初の治療は脚ヽ(´o｀；

獣医さんの最初の一声「今日はどうされました？ あぁ、爪が剥がれたんですね？」
「あっ...それは、今怪我しちゃいました..来た理由は血便です...」

柚子を見て...「元気は...ありますね！大丈夫でしょう...」

確かに.....

血便なんですが...元気ありすぎますかぁ？？



脚をテーピングして、お薬を頂いたが、その間も便秘はひどく、あたりは下痢便と爪から出た血で悲惨な状態..
看護師さん、ごめんなさい...




ようやくおうちに帰って来て、安心したのか上機嫌の柚子さんです(;^_^A


早く良くなってくださいね、柚子さん！

いつも行くスーパーのレジ付近にずっと置いてある段ボール..
上には、禁持ち出し！ってマジックで書いてある。
しかも、段ボールはしっかりとテーピングされている。
でも、もう3ケ月はそこにある..

何が入っているのか？
段ボールの絵も妙に気になる..
美味そうだ..めっちゃ食いたい...

病院に入っている時のデイルームからの景色。
この反対側はスキー場がある...
しかし、こちら側は恐ろしいほどの平野！
日本で一番長い直線の国道が通っている。

手前の4階建立駐場の左奥に見える煙突は火力発電所である。
原発が止まっているので、火発はフル稼働！
電炭車と呼ばれるトラックが石炭を積んでひっきりなしにスキー場近くを通るので、雪解けシーズンは車が真っ黒になってしまう..
なので、遠回りになるが、トラックが通らない道を選んでスキー場通いだった。

そのスキー場もこんな状態

また、来シーズン会おうね＼(^o^)／

しばらくぶりに洗車をしました(;^_^A
ニカ月以上は洗車してないなぁ..
冬期間は、ヘタに洗車するとカチコチになっちゃうし.....
まずは、水洗い、次にアワアワ洗車...
そして、鉄粉除去剤。


市販の物より強力な業務用を使用しましたが、面白いほど酸化還元してくれます。

特にリアゲートとリアフェンダーは凄い！

これを3回繰り返した後にトラップ粘土で鉄粉を取り、ツルピカになった事を確認した上でガラスコーティングを行い、最後に乾燥！

次は、冬の間ずっと積みっぱなしだったストックとヘルメットなどスキー道具をお片づけ！

入院やらで二週間以上エンジンをかけていなかったので浮動充電を行っていました。

もうこれは、10年以上使っているバッテリーエクステンダーというものです。
基本的にはトリクル充電を行ったのちにフロート充電でバッテリーを維持してくれます。

アメ車ってシガー電源はバッテリー直結ですが、このエクステンダーを使うには最適ですね！
この充電機もアメリカ製ですが、シガーソケットにつないで使う事が前提の商品で、とても使い勝手が良く便利です。

もし、日本車のようにアクセサリー回路であれば、ボンネットを開けた状態でバッテリーターミナルにクリップ接続するしかないですもんね ヽ(´o｀；