Daken Angelのブログ一覧

まだ1ケ月くらい先だが、暇なので前準備をしました。

物理的に交換しておかなければならないものは交換...

ソフトウェア的にやっておかねばならないもの...

結構面倒くさい...


まずインタフェースのアップデートから始める。


まずボッシュのサイトからインタフェースのファームウェアをダウンロードし、次にインタフェース用のプログラムをアップデートしなければならない。


無事に終了...
接続確認オッケー

お姉ちゃん号は車検で苦労する...

一回目の車検では、自分で付けた側方と前方のカメラの問題

側方は問題なかったのですが、前方の広角度が不足...
超広角用のカメラ3台買い変えましたました...
この時も車検場に通う事3回...約3週間かかりました。

二回目の車検では型式番号問題

車検証に記載のエンジン番号が現車に見当たらない...ということだ...
一回車検受けて問題なかったのに...
厳しい検査員だった。
車体には職権打刻で輸入時に車体番号が新たに打たれているがエンジンブロックには記載のエンジン型式が無い...

車検証には、フォードジャパンが型式指定とってある番号が記載されているが、僕のは日本仕様には無いツインターボエンジン...エンジン型式が違う...

めっちゃすったもんだしました。
日本に陸上げして予備検査を受けた検査場まで巻き込むことに...
結局、どうしようもないのでエンジンブロックに車体同様に職権打刻で個別番号が新たに打たれました。
お盆時期も重なり結局、車検通過するのに1ケ月以上を要しました...

あと、3回目の車検では前照灯問題...
北米仕様なので左右逆、すれ違い灯での検査で引っかかる...
これは超イレギュラーな方法でなんとか合格。

マフラーはダメかなと思ったけど、一度も問題になったことはないし、サブコンピュータも大丈夫なのに、基本的なもので引っかかる...

今回はスムーズに合格しますように...

今日は雨です。
北海道もここのところ暑い日が続き、35度も普通にあります。
お部屋は、りんごちゃんのためにエアコン入れっぱなしです。

ここのところ、気持ちが下向きで家の中にいるより外がいいので庭に椅子を置いてボーっとしている事が多いです。

りんごちゃんはホントお外が大好きです。
雨の日は玄関ポーチで雨宿りです。


ホントこのお顔には癒されます♪

うちのフィエスタ君、とうとう77777km達成！
今日は水泳連盟のお仕事でプールへ！

上手く駐車場に着く際にゾロ目になりました。

いつも数字は気にしない僕ですが、偶然性のある7並びは流石に嬉しいですね♪

どうか良いことがありますように！

今日はこんなに暑くなる天気予報ではなかったし、実際朝方は涼しかった...というか、寒かったのだが、午後は灼熱地獄...まいりました...


うちのフィエスタ君が車検だったので一週間、石狩の工場に預けてあったのを本日引き取りに行ってきました。


いつの間にかこんなに走ったが、調子は常にベストコンディション！
実にいい車です！

まだまだ大切に乗るので、今回はキーパーコーティングを標準より上のコースで依頼しちゃいました。
おかげでお肌はツルピカになり、若返ったフィエスタ君です。



帰ってきたら、うちの甘えん坊のりんごちゃんが早速膝の上に...


家の中でエアコンで涼むのもいいが、庭に水をうってビールで夕涼みと洒落込みました。


りんごちゃんも満足げです！



来月はエクスプローラも車検...
流石に一気に車2台とバイク1台の車検はキツイので、今年もバイクは車検受けれず...
代わりにオフロードで林道探索に励むこととします。

僕のバイクはハンドル廻りにプロテクターやガード類はつけていない。

レバーが曲がったり折れたりして衝撃を吸収してくれる方向でダメージ回避のためだ。

そんなわけで常に左右のレバーはパーツとして持ち歩いているが、可倒式レバーに興味があったので昨年probrake社製のレバーに変えてみた。


使用感も所有感もあり、お気に入りだった...

というのは、昨日まで...

ブレーキレバーのパーツが吹っ飛んでしまった。


思い当たるには昨日結構ながれ場を走ったので、とんでもない振動だった...

ネジ類はネジロック剤で保護されているはずだったが...

おかげでフロントブレーキが超ショート状態になってしまった...

でも使った感じは全然いけるのでブチルテープを巻いてクッション性をつけてあげれば大丈夫そう。



しばらくはこれで使ってみようっと！
どうせ、オフロードではフロントブレーキほとんど使わないし...