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リアフェンダーに#be 【a】racer


フロントフェンダーにaprilia racing

さすが、アプリリア！

倒立フォークのカバーもカッコいい！

イタリアンデザインはかっこよすぎ！



今日の走行距離は120km


早くバイクに慣れて、林道行きたい！！


でも、まだ雪で林道はむ〜り〜

本日、車両代金をお店の銀行口座へ振り込み、市役所に行って登録してきました！
（ばんざぁ～い）

そんなこんなでニコニコしてお家に帰ると、大きな段ボールが．．．

おっとぉ～

ヘルメット着弾！

アライのヘルメット...
僕は眼鏡着用なので、シールドタイプが使いやすいのでツアークロス３のデツアーというモデルの赤色をチョイス...


奥さまには、まさか５万円もするとは言えず...かっこいいしょ～とごまかす(^^;)

続いて、オフロードブーツ着弾！
ＴＨＯＲ（ソアー）のエンデューロ向けモデル...



その筋からすると初心者向けですが、僕にとっては敷居の高い靴です！
案の定、履いてみるとスキー靴みたいな感じ...
足首は全然動かないし、とてもシフトできそうな気がしません...
ブレーキは、ペダルを踏んだ感覚が足裏に伝わらない感じです...

これはやばい！
とてもじゃないけど、このブーツでバイクを引き取りに行って100km以上走って帰ってくるのは無理！
という事で、まずはフツーの靴で行ってこようっと！！

まずは、ワンコの散歩にこのブーツで行って、履き慣らしながら柔らかくしてからバイクに乗って短距離から始めてみよぉっと...

それにしても、やはり僕の足は太いっぽいです...
鍛えすぎ？？(^^;)

シンガードつけて脚、入るんだろうか？(+o+)

そうこうしてると、アメリカから次弾の発送連絡が来ました～
しかも、四点も...
なんて言い訳しよう...

奥さまには、「いくつかバイク用品を買うね！」とだけ言ってましたが、まさか段ボール箱が次々と来るとは思っていないっぽいです（ブヒ...）


こんどはウェアなど...
だって、せっかくのオフ車だから多少はかっこつけたいし...
だけど、バリバリのモトクロスウェアというわけにもいかないし...

という事で、地味？なアメリカのFLY RACING製をチョイス。



ＯＴＢ型のパンツとジャージ、それとジャケット。



注文の都合上、プロテクター類もすべて同じメーカーで揃えることになり、二―・シンガードのダブルヒンジタイプとブレストガードも同時購入。






退職祝いのどさくさに紛れて揃えましたが、普通じゃとても買えません...
だって、用品合わせると中古のバイク買えるくらいの金額ですもの(~_~;)

あっ...グローブも買ったんだっけ...忘れてた...

それにしても、奥さま...次々と来る荷物を見たらびっくりするだろうなぁ...



ちなみに、普通の人に

「退職祝いにバイク買ってもらうことにしたんだぁ～」、
「でね、山に行こうと思うのぉ～」と言ったら、
「いいねぇ～、山菜取りに行くの～？」って言われちゃいました。

まぁ、普通はそう思うかも(^^;)


退職してからハーレーなどの大型バイクでツーリング行く人はいても、足がつかないオフ車買って、林道行く人はあまりいないだろうなぁ...


乗りこなせるかどうかは別にして、両足が地面にべったり着く大型バイクはもっと年齢が高くなってからでも乗れるけど、さすがにこんなオフ車に乗れるのはあと数年がいいとこかなぁ...((+_+))

まずは、近隣の山々の林道を制覇してきます！

三月を持って永らくお勤めした職場で定年を迎えました...

といっても職場の都合もあり、あと数年お勤めすることに...

本当は体が元気なうちにやりたい事をやろうと思っていたのに...

その一つがリターンライダー...
以前はBMWのF800GSを買おうと本気で思っていましたが、いざ買おうとするとあのクソ重い車体を年齢的に自由に動かせるわけがない...

オンロードはすでに持っているし、舗装路を走るのにも飽きてきてるし...
買う気にさせるオフロード車がない...

すると、まさに僕にピッタリのバイクが昨年秋に発売された！

イタリアのアプリリアRX125！
ボッシュ製ABS装備、ドイツのマレリー製インジェクション、本格派フルサイズ、しかも軽いし、パワーも15馬力程度、使いこなせるマシン！

もうこれは奥様におねだりするしかない！

ねだる事、３ケ月！

ついに試乗にこぎつけ、今日とうとう契約してきました！

しかぁ〜し...
本格的なフルサイズ車なので、純日本人の僕の脚ではつま先がやっとつく程度...

さすがにイタリア人だと楽勝だろうけど...

頑張って乗りこなさなくては...

納車は今度の土曜日！
北海道で10台目のRX125です！

あぁ！楽しみが一つ出来た！

納車までにオフロードブーツとモトクロスパンツ買わねば...

その名の通り、スキーパンツの内側裾部分に付いていて、スキーのエッジによって傷付かないように保護する物だ。

しかし、30年も前じゃあるまいし、今時は内足を持ち上げる操作はしない。

だから、エッジガードは布地の外側ではなく内側に内蔵されている物が多くなっている。

実際の裾はこのような感じだ。
樹脂製のガードは布地の裏側に入っていて、エッジによって傷が布地を貫通しないようになっている。
この画像は奥様のパンツだが、微妙にエッジで切れている(^^;)...

次にこれが僕のパンツだ...

拡大するとこんな感じだ...

スレてボロボロになっちゃった.....
内足は全く浮かす事なく常に両スキーが接地しているためエッジは絶対に当たってない...
と思う。

脚の内傾角が強いので雪と擦れてしまい、まるで紙ヤスリでこすったみたいになっている...

外側も結構ボロボロになっている...

これはもう寿命と見るしかない...

ぱっと見ではウェアは傷んでいないが、パンツの裾が擦り切れてきたのでは買い替えだろう...きっと...

昨年モデルと併用して交互に着ているけど、やはり二年はもたない...

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：はい、知っています。

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：あらゆる天候で安定した制動力、融雪剤に負けない防錆力

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


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