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整備手帳

作業日：2025年11月16日

オイル交換&サクラムサイレンサーへ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
オイル交換&サクラムサイレンサーへ交換
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朝の早よから後輪をスロープに載せて作業開始です。
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オイル交換&サクラムサイレンサーへ交換
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まずはオイル交換から。暖気を10分ほどしていつもの通り上抜きでオイルのみの交換。
オイルは前車でも使っていた櫻製油所のSP 5W-40です。
4リットル抜けたので同量オイルを入れてエンジンを回してレベルゲージ点検、終了。
3
オイル交換&サクラムサイレンサーへ交換
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本日のメイン、サクラムサイレンサーへ交換します。幌の時もサクラムサイレンサーを取り付けてましたが、ND1とND2では型式が違うので付け替えすると違法改造。前のを売却し再度購入することに。
RFを注文してすぐにサクラムさんにメールし、サイレンサーを発注。
6月初めに発注し待つこと5ヶ月、一昨日届きました。
4
オイル交換&サクラムサイレンサーへ交換
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車の下に潜り込み純正マフラーを取り外し。今回も作業内容に関しては諸先輩方がみんカラに上げてらっしゃるので端折っていきます。
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オイル交換&サクラムサイレンサーへ交換
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マフラーのガスケット部のボルト、サイレンサー側から外れてくれたので少し楽に作業できました。
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オイル交換&サクラムサイレンサーへ交換
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純正が外れたところでバンパーに断熱シートを貼り付け。
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オイル交換&サクラムサイレンサーへ交換
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持ち比べてみると、ND2RFの純正マフラーは結構重いです。
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オイル交換&サクラムサイレンサーへ交換
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僕のRFにはリヤアンダースポイラーが付いているので、オプションの対応キットを取り付け。
写真を撮り忘れましたが、吊り下げゴム2個とズレ防止の金具4セット。
緩みどめにビスのネジ山へロックタイトを塗布して締め付け。
9
オイル交換&サクラムサイレンサーへ交換
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取り付けが終わったらサイレンサーをパーツクリーナで清掃。手の脂とか残ってると綺麗に焼けないそうなので念入りにしときました。
10
オイル交換&サクラムサイレンサーへ交換
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作業完了後、嫁さんを横に乗せてちょっとドライブ。今日は快晴でしたのでほぼオープンで走れました。
排気音は幌の時比べて少し低音が多い感じがします。
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オイル交換&サクラムサイレンサーへ交換
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いつものドライブコース、鈴鹿スカイラインを越え菰野から関に向かい鈴鹿峠で滋賀に帰ってきました。だいたい150km、エンジンを回し気味で走りましたが、焼きが入るのにもう少し時間がかかりそうです。

3,715km
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