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作業日：2015年6月7日

シフトレバー　ワゴンR　MH34S純正に交換

Item: シフトレバー ワゴンR MH34S純正に 交換
Author: minkaraoki

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ワゴンR　MH34S のマニュアルシフトレバーにユニット交換しました。
ポン付けでシフトノブ位置が近くなります。

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ノブを外して、コンソールの左右のビスを外したらユニットが見えます。簡単なので省略。
本体を留めているナットを１２mmのレンチで外します。（普通はボルトなんですが、位置決めの作業効率化の為ナットになったんでしょうか）

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次にリンケージを固定しているクリップを外します
矢印の爪をマイナスドライバーでこじって起こすと上にスポッと抜けます。
後はシフト付け根のジョイントを外します。
左のレバーはただハマってるだけなので横にずらすと取れます。
真下のレバーはピンで抜け防止してあるのでピンを抜いて取ります。ワッシャを無くさないように。

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逆の手順でMH34S用を取り付けたら完成
クリップの爪をカシメるのをお忘れなく。
ブーツはアルト（キャロル）のほうが質感が良いのでコンソールはそのままで元に戻します

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比較
キャロル純正

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ワゴンR純正
アルトと同じ画角で撮る為助手席の窓を基準にしたら見切れてしまったｗ
ま、これくらいアップします。
下のレバーが５ミリしか違わないからストロークは若干増えたと思います。でもハンドルに近くなった効果は結構大きいので良かったかなー

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