美カエルのブログ一覧

（少ない）

ピーマン、ミカン、ナガネギ



11月に入りました。

涼しいを通り越して寒さを感じる様になりました。
秋が加速度的に進んでいる様です。

この週末は三連休という人も多いかと思います。
ですが、昨日は一日中雨降り。
日曜日も雨が続くのかと思いきやウソの様に晴れました。

なので出発。


混んでいます。

いつもより遅くなったので交通量が多い。
注意して走ります。

東名高速を走り小田原厚木道路に入ります。


段々雲が取れてきました。

ここから富士山が見えるなら大観山も多分大丈夫。
本日は単走なので箱根新道をノンビリ上ります。


(広角で撮ってみた)

多少雲が覆っているものの良い景色を見る事が出来ました。
まだ寒くないですし。

あと1ヶ月もすれば路面が凍結してくるので走れなくなります。
その前にもう一回くらいは来たいです。

次の目的地に向けて出発。


ススキも見頃です。

芦ノ湖畔を縫うように走り、仙石原を抜けた先を右折。


(ちんまりと駐車)


ポーラ美術館です。

前回来たのは10年以上も前。殆ど覚えていません。

全くの門外漢ではありますが、何となく絵を見たくなって。


(これが目当てではないです)

開館時刻に合わせて到着したので静かに見る事が出来ました。

2時間ほどウロウロして満足したので次のスポットへ。
御殿場市内でチェックポイントに立ち寄った後は小休止。


コメダ、という所に来ました。人生二回目です。
モーニングに間に合わずトーストはナシ。

次回こそはと誓いつつ帰宅。


普段よりも遅かったのに空いていました。

最近は一人で走る事が少なかったので少々心細かったのですが、その分マイペースで走れてリラックスできました。

帰宅してから洗車。明日が休みなのはありがたいです。

（高かった）

ダイコン、ミカン、ナス、コマツナ、
クウシンサイ、キャベツ、ヒラタケ


10月下旬です。大分涼しいです。

今週、昼間は暑さを感じましたが、
夜になると一転して寒さを感じる様に。

このまま寒くなってしまうのは勿体ないので出発。


(明るくなってきた)

未明というよりは夜中に走り出し、首都高に入ります。
ワープゾーンの様な地下道を延々と走った先には
東北自動車道が待っていました。

途中で霧に包まれ、この先のドライブが心配されましたが、
さすがに日が出た後は霧が出る事はありませんでした。


(待ち合わせ場所に到着)

まだ10月なのに肌寒さを感じました。
季節は確実に冬に向かっています。

揃ったので出発。
東北道を下りた後は、栃木のマイナーな道を走ります。


(気分爽快)

誰も走っていない山道を路面の良い所だけ走ってUターン。そして別の道を上り山の中腹にある神社で小休止。神社まで行ってもお参りする事はなく、クルマ談義の後は静かに山を下ります。マイナーな道だけあって殆どすれ違うクルマもなく快適に走れました。

平地に下りた後は道の駅で遅めの朝食(早めの昼食)です。


(ウマイ)

ここは道の駅のレストランなのに手打ち職人が居ます。

お腹が満たされたら解散。
また東北道で帰ります。


(空いている)

ガラガラの東北道を走り、ワープゾーンの様な首都高を抜け、無事に帰宅しました。帰ってから洗車している最中に雨が降り難儀しましたが、雨が止んでいる合間に何とかカバーを掛けました。

秋が段々と深まっている事を実感します。
冬が来る前にもっと走り行かなければ。


皆さん、ありがとうございました。

（久しぶり）

ワセミカン、ダイコン、ブドウ



10月中旬です。涼しいです。快適です。

世間的には三連休の人も多いと思います。
ここ最近の週末の天気は微妙だったのですが、
今週末はやっとお出掛け日和になりました。

なので出発。


(夜が明けるのが遅くなりました)

まだ暗い内から都内を抜け、東名高速に乗ります。


(上着持ってくるのを忘れた)

小田原厚木道路に入った頃、やっと明るくなってきました。

途中のPAで待ち合わせをして走り出します。
今回の目的地は久しぶりの箱根です。


ターンパイクは少し混みあっていました。

前回、ここを訪れた時はヒドイ霧でした。


(2024年5月26日@大観山)

視界ゼロなので滞在時間10秒でした。

今回は大丈夫。


芦ノ湖と富士山がハッキリ見えました。

本日は天気も良いのでノンビリドライブ。
ターンパイクの後は芦ノ湖スカイラインを走ります。


(雪を被っていないと趣きに欠ける)

途中、三国峠で休憩しながらクルマ談義。

タイヤが暖まっていないと怖くて走れないとか、
普通に走っていてもリアがムズムズするとか、
別次元の話を聞けました。

一人が空腹を訴えたので足早に出発。
先を急ぎます。


(仙石原のススキも見頃)

道路は混雑していなかったのでスムースに移動できました。
ただ、仙石原のあたりは宿が多いので注意して進みます。

朝食会場には若干早く着いてしまったのでクルマ談義をしながら待ちます。ここに来る時はいつも早いので慣れた物です。


(オムレツは後から来ます)

久しぶりに清々しい朝食でした。
コーヒーをおかわりしてノンビリ過ごしながらクルマ談義。他愛のない会話で大いにリラックスできました。

朝食後は解散。
途中、JAの直売所に立ち寄ったりして油断していると、帰りの東名高速は混雑していました。
それでも何とか無事に帰宅。

前回のドライブでは帰る途中で不動になってしまい、ローダーに載せられて帰るという残念な経験をしました。その所為か出掛ける事が億劫になっていたのですが、今回は上々の首尾で終わりました。


また走りましょう。

(やはり買います）

ピーマン、キャベツ、タマネギ、
ナス、トマト、ナガネギ、パン、
そして現地で飲もうとして買ったビール


9月下旬です。そろそろ暑さも終わりでしょうか。

今週は休暇です。遅めの夏休みというヤツです。


先週末は柄にもなく音楽を聴きに行きました。

休暇といっても特にする事もなく。
ただ家に居ても勿体ないので出掛ける事にしました。


早朝の首都高を西へ。

そこそこ混雑した中をやや暫く走り続けました。

疲れたので朝食。


BLTx2=チョーウマイ

朝から美味しいパンで英気を養います。

美味しいパンに誘われて、4月に訪れた諏訪に来ました。
自宅から片道200km。個人的にはギリギリ走れる距離です。
これ以上遠いと疲れる以前に飽きてしまいます。

今回の目的地は、諏訪市の隣、茅野市にある蓼科です。


(蓼科に向かう途中の景色)

蓼科に行くのは初めてです。
暑さを避けてノンビリしたいと思い選びました。

宿のチェックイン時刻まで時間があるので、
取り敢えず水気のある所を攻めてみました。


御射鹿池(みしゃかいけ)。

ここは何も無いです。池しかありません。
傍には近寄れません。遠くから眺めるのみ。

大変気に入りました。


蓼科湖。

こちらは対照的にリゾート地の雰囲気。
併設されている道の駅に直売所が無い事がショックでした。

ショックから立ち直る為に地元のスーパーを訪れ、
生鮮食品の価格を調査。

ついでに飲み物を調達しました。


(コーヒー牛乳の気分ではなくて)

そして宿に向かって走り出します。


宿までの道。

蓼科は北海道を思わせる様な景色が随所に見られました。

宿にチェックインした後は風呂に浸かり夕食。
そして倒れる様に眠りました。

次の日。

朝食の後は散策。


横谷観音という場所を目指します。


おしどり隠しの滝。
スタート直後にあるこの滝。左手に見えるハシゴの様な階段が散策路の入り口なのですが、グラグラする階段にその後のレベルの高さを察知し、すぐにギブアップ。


横谷観音展望台。

クルマに戻ってグルっと回ると、すぐ近くの駐車場まで行けました。

このままだと少々悔しいので、
初心者でも行ける王滝展望台という所を新たな目的地に。


(イキナリ出鼻を挫く様な倒木)

整備された道を少々歩くと、


向こう側に立派な滝がありました。

わずかばかりの達成感を得て宿に戻ります。


宿に戻った後は近所の遊歩道を散歩して時間を潰します。
今回の旅は特に何もしない事が目的なので丁度良いのです。

そして帰る日。


朝食後は少しボーっとして過ごしました。
相変わらず帰る日は天気が良いです。

チェックアウトの後、初日に行った地元のスーパーとは違う直売所を発見。


ここでは新鮮な食材が手に入りました。


また上諏訪の駅近くにあるパン屋も再訪。
(まさかレンタカーで行ったのか?)


その後は空いている中央道をノンビリ走りました。
何もしない旅行で久しぶりにリラックスできました。


(たまたま見かけた992ターボS)

「やっぱりポルシェは良いなぁ。
　この間紹介された992を見に行ってみようかな。」

（オールグリーン）

ニラ、ピーマン、シソ、シシトウ、
そしてHARIBO?


9月になりました。夏が終わってしまいました。

暑さに負けて最近はドライブに出掛けていません。
これではイカンと早起きして出掛けました。
青いアクアの車検を通したばかりですし。


(フロントスクリーンの左隅に貼り付けた)

最近寝るのが遅くて早起きが辛くなりました。
それでも頑張って出発。


(プチ渋滞)

今回は大した事なく緩々と進みアクアラインは終了。
待ち合わせ場所で合流し、いつものコースを走ります。


(土曜日なので交通量多め)

一般道をノンビリ走行。房総半島の南端を目指します。

所々で休憩しクルマ談義。

やっぱりマクラーレンはイイね！とか、ドアが上に開くと気分がアガるねとか、それならアヴェンタドールだねとか、でも走りはアレだしとか、ランボならウラカンの方が良いかなとか、じゃあ思い切ってSTOにしてみるかとか。

相変わらず他愛のない話をしてノンビリ過ごしました。


(割と空いていました)

日差しはそこそこ強いのですが屋根を開けて走ります。
オープンカーですから。

房総フラワーラインの左半分を走った後は、そのまま館山道に入ります。
何気に館山道の上りを始点から走るのは初めてでした。

そして最初のPAに入りました。


富楽里とみやまです。

パン屋とかチェックポイントとかハワイ気分とか。
今回は全部パスして新しいお店の開拓です。


黒毛和牛を使った牛丼を頂きます。

トロトロの牛肉に舌鼓を打った後は下のフロアで青物を購入。
ここで解散して帰路につきました。


(いつもの記念撮影)

本日はGR86を運転しました。
ボディはとてもしっかりしていて、サスも良く動きます。基本的に固いので常に上下に揺すられますが、こんな物だと思えば左程辛くはないです。エンジンは低い回転数からモリモリと力を発揮し、高めのギアでもグイグイ前に進みます。ブレーキは初期制動から確かな効き目を感じ、そこから踏力に応じた制動に切り替わります。ステアリングは素直でパワステは扱いやすい。下りのカーブでハンドルを取られる感覚はありますが、それはフロントエンジン車の宿命でしょう。

乗りやすくてパワーもあって大変良いクルマなのですが、唯一気になったのはクラッチです。明らかに重めです。997と比べれば軽いのですが、それでも重い部類です。それよりも困ったのはクラッチペダルの可動範囲が狭く、またクラッチミートの範囲も狭いのです。何度もエンストしました。

運転したGR86は更にもう一台分、いや一台半くらいの改造費を掛けているそうで、オリジナルとは大分かけ離れている様です。
機会があれば吊るしを運転してみたいと思いました。

長くなったので次に続きます。